© Enexis
15 juli 2026

Internetconsultatie Energieregeling voor tijdsafhankelijke transporttarieven van start

Het kabinet is gestart met consultatie van wijziging van de Energieregeling om zo de invoering van tijdsafhankelijke transporttarieven te faciliteren. Afnemers betalen straks meer tijdens drukke momenten op het net.

Gebruikers van het elektriciteitsnet betalen momenteel transporttarieven die niet afhankelijk zijn van het tijdstip waarop zij elektriciteit afnemen. Die kostensystematiek biedt volgens het ministerie van Klimaat en Groene Groei te weinig prikkels om het stroomgebruik te verschuiven naar momenten waarop voldoende transportcapaciteit beschikbaar is. Om die reden wordt een nieuw tariefstelsel met tijdsafhankelijke transporttarieven ingevoerd, waarbij het gebruik van het net op drukke momenten duurder wordt en op rustige momenten juist goedkoper.

Wijziging 2 regelingen
Om de tijdsafhankelijke transporttarieven mogelijk te maken, wordt de Energieregeling gewijzigd en worden bepalingen opgenomen in de nog vast te stellen Regeling Gegevensuitwisseling Energiewet. Deze wijzigingen sluiten aan op het nieuwe tariefstelsel zoals dat is voorgesteld in het codewijzigingsvoorstel van de gezamenlijke netbeheerders, dat nog door de Autoriteit Consument en Markt (ACM) wordt beoordeeld.

De internetconsultatie die nu bezig is, gaat niet over de keuze om het tariefstelsel aan te passen of over de hoogte van de tarieven en de lengte van de tijdsblokken zelf; die inhoudelijke keuzes lopen via het codewijzigingsvoorstel bij de ACM. De technische bepalingen die nu ter consultatie liggen, volgen dat voorstel en hebben zelf geen invloed op de hoogte van de transporttarieven.

Nieuwe regels gegevensuitwisseling
Voor de invoering van tijdsafhankelijke transporttarieven zijn aanvullende regels nodig over de gegevensuitwisseling tussen netbeheerders en energieleveranciers. Ook zijn nieuwe regels nodig over de afdracht van transporttarieven van energieleveranciers aan de netbeheerders, over het digitaal beschikbaar stellen van het verbruik per transporttariefperiode en over de informatie hierover op de factuur en het verbruikskostenoverzicht.

De huidige regelgeving biedt hiervoor volgens het ministerie onvoldoende ruimte. Netbeheerders hebben in hun codewijzigingsvoorstel een tariefstelsel opgenomen met 4 tariefniveaus per dag, die per transporttariefperiode variëren. Op momenten waarop het elektriciteitsnet minder wordt belast, geldt straks een lager tarief, en op drukke momenten juist een hoger tarief.

De consultatie van de wijziging van de Energieregeling loopt tot en met 1 september 2026 en is een ministeriële regeling van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat. Het nieuwe tariefstelsel zelf moet volgens de huidige planning op 1 januari 2029 ingaan.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Gelukt!
Oeps, daar ging iets fout...
Het lijkt erop dat u een adblocker gebruikt
Beste bezoeker, wij zien dat u gebruikmaakt van software om advertenties te blokkeren. Door het gebruik van deze software kan het zijn dat sommige onderdelen van onze website niet optimaal functioneren. Bovendien willen wij u wijzen op het feit dat advertentieopbrengsten het voor de redactie mogelijk maken om u kosteloos dagelijks van het laatste zonne-energienieuws te voorzien. Wij willen u daarom vragen om de betreffende software uit te schakelen. Dit heeft geen gevolgen voor uw privacy, omdat de website van Solar & Storage Magazine geen gebruikmaakt van advertentietrackers.