Eerste grote waterstofleiding Rotterdam gevuld met groene waterstof

Het vullen van de eerste grote waterstofleiding in Rotterdam markeert een belangrijke stap in de ontwikkeling van de Nederlandse waterstofinfrastructuur. Hynetwork, de dochteronderneming van staatsbedrijf Gasunie die het landelijke waterstofnetwerk ontwikkelt en realiseert, heeft de 32 kilometer lange leiding in bedrijf genomen.

Delta Rhine Corridor
Het Rotterdamse leidingdeel vormt een cruciale schakel tussen de haven en industriële afnemers in de regio en zal straks worden aangesloten op het bredere Nederlandse waterstofnetwerk.

Via de Delta Rhine Corridor zal Rotterdam in verbinding staan met industrie in Nederland, maar ook met Duitsland en de bredere Noord-west-Europese waterstofinfrastructuur. Deze verbinding moet een fundament vormen voor industriële verduurzaming en de versterking van de Europese energiezekerheid. Waterstof wordt gezien als essentiële energiedrager voor industrieën die moeilijk te elektrificeren zijn, zoals de staal-, chemie- en raffinage-industrie.

Complexe operatie
Het vullen van de leiding was een logistieke uitdaging die zorgvuldige planning en samenwerking vereiste. Voor de operatie werd 32 ton groene waterstof aangevoerd. Niels van Pagee, beheerder van Waterstofnetwerk Nederland bij Hynetwork, licht toe dat het traject de nodige uitdagingen kende. ‘In korte tijd en met een strakke deadline moesten tientallen trailers met groene waterstof vanuit Noord-Duitsland naar de Maasvlakte worden gebracht, waar we een tijdelijke vullocatie hadden ingericht’, aldus Van Pagee.

De werkzaamheden zijn uitgevoerd in samenwerking met Plug Power dat gespecialiseerd is in waterstofsystemen. Het volledige waterstofnetwerk moet uiterlijk in 2033 klaar zijn, 3 jaar later dan oorspronkelijk gepland. Het netwerk moet de 5 grote industriële clusters in Nederland met elkaar verbinden en krijgt ook grensverbindingen met België en Duitsland voor de doorvoer van waterstof.

Eerste klant
De Rotterdamse waterstofleiding is onderdeel van het HyTransPortRTM-project dat vanaf de Maasvlakte naar Pernis loopt. Shell werd eerder aangewezen als eerste klant voor deze leiding. Het Havenbedrijf Rotterdam legt de infrastructuur samen met Gasunie aan om waterstof beschikbaar te maken voor industriële verbruikers in het havengebied. Deze eerste gebruikers zijn essentieel om de businesscase voor het netwerk te onderbouwen.

De realisatie van het Nederlandse waterstofnetwerk gaat gepaard met aanzienlijke kostenstijgingen. Waar in 2021 nog werd gerekend op 1,5 miljard euro, blijkt uit de meest recente raming dat de investering inmiddels op 3,8 miljard euro uitkomt. Deze stijging is het gevolg van hogere prijzen voor staal, minder mogelijkheden voor hergebruik van bestaande aardgasleidingen en nieuwe duurzaamheidseisen. Ook inflatie en gestegen arbeidskosten hebben bijgedragen aan de kostenstijging.