logo
© Albert Heijn
© Albert Heijn
27 augustus 2026

Albert Heijn neemt slim laadplein voor elektrische vrachtwagens in gebruik

Batenburg heeft op het distributiecentrum van Albert Heijn in Geldermalsen een slim laadplein voor elektrische vrachtwagens in gebruik genomen. Het plein is voorbereid op laadvermogens tot 1,2 megawatt per laadpunt.

Het laadplein op het landelijke distributiecentrum van Albert Heijn telt 10 snellaadpunten met een individueel laadvermogen tot 560 kilowatt. Batenburg ontwikkelde en realiseerde de volledige laad- en energie-infrastructuur, inclusief een energie- en powermanagementsysteem dat het beschikbare netvermogen continu over de laadpunten verdeelt. Daarmee wordt netcapaciteit optimaal benut zonder dat de logistieke operatie wordt belemmerd.

Sneller de weg op
De infrastructuur is uitgerust voor een totaal opgesteld vermogen van 6 megawatt en biedt op termijn de mogelijkheid om per laadpunt vermogens boven 1 megawatt te realiseren. Eerder realiseerde Batenburg ook al voor recyclingsbedrijf Renewi laadpleinen voor elektrische trucks in combinatie met netverzwaring.

‘De realisatie van de eerste megawattladers voor Albert Heijn (AH) laat zien hoe innovatie en samenwerking bijdragen aan de versnelling van emissievrij transport’, vertelt Lars Lucardie, accountmanager energietransitie bij Batenburg Techniek. ‘Met laadvermogens op megawattniveau kunnen voertuigen sneller terug de weg op, wat een belangrijke impuls geeft aan de operationele efficiëntie.’

Elektrisch vervoer versnelt
Op de locatie in Geldermalsen worden de komende periode steeds meer elektrische vrachtwagens ingezet door AH’s transportpartner Simon Loos. Later dit jaar groeit het aantal elektrische trucks naar 35, waarmee meer dan 70 procent van de ritten vanuit het distributiecentrum naar supermarkten volledig elektrisch kan worden uitgevoerd. Naar verwachting leidt dit tot een jaarlijkse vermindering van de CO2-uitstoot met ruim 3,5 miljoen kilogram.

Batenburg positioneert dit project als blauwdruk voor toekomstige laadinfrastructuur bij grote logistieke operaties. Door techniek, energiemanagement en logistieke processen vanaf de eerste schets integraal te ontwerpen, ontstaat volgens het bedrijf een systeem dat niet alleen nu functioneert, maar ook klaar is voor de volgende generatie zwaardere elektrische vrachtwagens.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Deel dit artikel:

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Ja, ik wil de nieuwsbrief ontvangen en heb de privacy policy gelezen.

Laatste Nieuws

Bekijk al het nieuws

Meest gelezen

Producten