2,5 miljoen woningen geschikt voor thuislaadpunt, Kadaster brengt potentieel in kaart

Het aantal elektrische voertuigen in Nederland groeit gestaag. Naast personenauto’s gaat het daarbij om elektrische bestelbussen, vrachtauto’s en bouwmachines – en al die voertuigen vragen om laadmogelijkheden. Hoeveel openbare laadpunten zijn er in de toekomst nodig? Dat hangt mede af van hoeveel mensen thuis kunnen laden. Kennis- en innovatiecentrum ElaadNL gaf het Kadaster opdracht de thuislaadmogelijkheden per woning in kaart te brengen, en de uitkomst is dat 2,5 miljoen Nederlandse woningen ruimte hebben voor een thuislaadpunt.

Opritten in beeld
Het Kadaster bekeek voor dit onderzoek niet alleen woningen mét een bestaande oprit, maar ook percelen waar een oprit aangelegd zou kunnen worden. Per perceel keken de onderzoekers naar de ruimte langs de straat, de bereikbaarheid vanaf de openbare weg en de beschikbare parkeerruimte.

‘Door niet alleen bestaande opritten, maar ook mogelijke opritten mee te nemen, ontstaat een realistischer beeld van de mogelijkheden voor thuisladen’, vertelt Martin Tillema, expert energietransitie bij het Kadaster. De bevindingen zijn beschikbaar tot op buurt- en wijkniveau. Dat detailniveau maakt het voor gemeenten en netbeheerders eenvoudiger om te bepalen waar openbare laadpunten het hardst nodig zijn.

Slimmer gebruik stroomnet
ElaadNL verwerkt de resultaten in de Outlook Mobiliteit 2050, een tweejaarlijks rapport over de ontwikkeling van elektrische mobiliteit. Nazir Refa van ElaadNL licht toe waarom thuisladen daarin zo centraal staat: ‘Hoe meer mensen thuis kunnen laden, hoe beter we de beschikbare laadinfrastructuur en het stroomnet kunnen benutten.’

Slimmer benutten van thuislaadcapaciteit vermindert tegelijkertijd de druk op de openbare ruimte. In de meest recente ElaadNL-outlook over elektrische mobiliteit becijferde ElaadNL eerder al dat de stroomvraag door mobiliteit richting 2050 met een factor 13 kan groeien. ‘Uiteindelijk willen we meer grip krijgen op elektrische mobiliteit en zo de energietransitie zo goed mogelijk ondersteunen’, aldus Refa.