Verkoop elektrische auto’s stijgt terwijl totale autoverkoop daalt

Dit blijkt uit de officiële cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC.

Hybride
In het eerste kwartaal van 2025 zijn er 91.766 nieuwe auto’s geregistreerd, een daling van 9,8 procent ten opzichte van de 101.718 registraties van het voorgaande jaar.

Over het hele eerste kwartaal komt het totaal aantal ev-registraties uit op 32.439, wat neerkomt op een stijging van 7,9 procent ten opzichte van 30.057 registraties een jaar eerder. Het marktaandeel van elektrische auto’s komt daarmee in het eerste kwartaal uit op 35,3 procent, hybride auto’s blijven populair met 46,8 procent marktaandeel, terwijl het marktaandeel van benzineauto’s verder is gedaald naar 16,5 procent.

Klein deel
De afname van de autoverkopen kent volgens Bert de Kroon, voorzitter van BOVAG Autodealers, meerdere oorzaken. ‘Enerzijds zorgt de flinke inhaalslag van eind vorig jaar nu voor een dip in de nieuwverkoop. Daarnaast zien we het consumentenvertrouwen dalen, beïnvloedt aanhoudende inflatie de betaalbaarheid en beperkt de hoge rente de financierbaarheid. Voeg daar de onzekerheid rondom elektrische auto’s (ev’s) en mondiale ontwikkelingen aan toe, en je begrijpt waarom de verkoop onder druk staat.’

Huub Dubbelman, voorzitter sectie Personenauto’s en Lichte Bedrijfswagens van RAI Vereniging, vult aan: ‘Ondanks positieve cijfers voor elektrische auto's wordt ook de ingroei van elektrisch rijden geremd door de algehele daling van de automarkt. Dit gebeurt juist op het moment dat verdere versnelling essentieel is. Elektrisch rijden is immers nog steeds niet vanzelfsprekend; slechts een klein deel van het wagenpark rijdt volledig emissievrij. Wanneer fiscale voordelen na 2026 nog verder worden teruggeschroefd, dreigen we het tempo van verduurzaming te verliezen. De overheid moet daarom blijven investeren in de stimulering van elektrisch rijden.’

Lichte bedrijfswagens
In het eerste kwartaal is er ook een daling zichtbaar in de registraties van lichte bedrijfswagens. Afgelopen periode werden er 5.144 lichte bedrijfswagens geregistreerd, wat neerkomt op een daling van 76,5 procent ten opzichte van de 21.857 registraties in 2024.

Een terugval die te verklaren is door de piek in 2024 in aanloop naar de invoering van BPM voor lichte bedrijfswagens en de toegangseisen tot zero-emissiezones. In het laatste kwartaal van 2024 werden bijna 60.000 lichte bedrijfswagens verkocht, een verviervoudiging ten opzichte van dezelfde periode in 2023.