© Robert Van 't Hoenderdaal | Dreamstime.com
8 oktober 2024

Liander mag van ACM experimenteren met energievolumegebonden transportrecht

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft Liander toestemming gegeven om te experimenteren met een energievolumegebonden recht en een aangepaste versie van het variabele transportrecht.

Liander verwacht hiermee het stroomnet beter te kunnen benutten. De 2 alternatieve transportrechten vormen een aanvulling op het vaste  transportrecht.

Ander tarief
Voor de nieuwe transportrechten mag de netbeheerder een variabel transportrecht een ander tarief rekenen. De toezichthouder heeft wel enkele voorwaarden aan de ontheffing voor het experiment verbonden.

Zowel de ontheffing als de daaraan verbonden voorwaarden zijn alleen van toepassing als klanten van de netbeheerder ten eerste er op vrijwillige basis voor kiezen om van de alternatieve transportrechten gebruik te maken. Ten tweede mogen de 2 alternatieve transportrechten alleen aangeboden worden aan klanten in de verbruikerscategorie ‘Trafo Hoogspanning+Tussenspanning (HS+TS) / Middenspanning (MS)’ in lijn met de Tarievencode elektriciteit.

Voldoende afnemers
Liander heeft de waakhond tot slot toegezegd om voldoende afnemers aan het experiment te laten deelnemen, zodat de onderzoeksvragen zinvol kunnen worden beantwoord. De netbeheerder rapporteert uiterlijk 2 maanden na afloop van elk kalenderjaar aan de ACM over de status van het experiment en wat de eventuele bevindingen zijn. De ontheffing loopt tot uiterlijk 31 december 2029.

4 alternatieve transportrechten

Naast het tijdsblokgebonden transportrecht dat in het eerste kwartaal van 2025 via de regionale netbeheerders beschikbaar komt en het tijdsduurgebonden transportrecht dat in het eerste kwartaal van 2026 via de regionale netbeheerders beschikbaar komt, maakten de netbeheerders aan het begin van het kalenderjaar bekend aan nog 2 vormen van alternatief transportrecht te denken.

Ten eerste het energievolume-gebonden transportrecht – waarmee Liander nu gaat experimenteren – waarbij een transportrecht op een bepaald energievolume per dag gecontracteerd wordt. De netbeheerder kent daarbij voldoende transportcapaciteit toe, zodat de afgesproken kilowatturen afgenomen kunnen worden door de klant. Deze variant – onder meer geschikt voor elektrische boilers en elektrolysers – komt voorlopig echter niet beschikbaar. Tot slot is er het volledig variabel transportrecht, waarbij de klant geen zekerheid heeft dat het gewenste vermogen ook daadwerkelijk beschikbaar is. Deze variant moet in het eerste kwartaal van 2025 beschikbaar komen in congestiegebieden.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Gelukt!
Oeps, daar ging iets fout...
Het lijkt erop dat u een adblocker gebruikt
Beste bezoeker, wij zien dat u gebruikmaakt van software om advertenties te blokkeren. Door het gebruik van deze software kan het zijn dat sommige onderdelen van onze website niet optimaal functioneren. Bovendien willen wij u wijzen op het feit dat advertentieopbrengsten het voor de redactie mogelijk maken om u kosteloos dagelijks van het laatste zonne-energienieuws te voorzien. Wij willen u daarom vragen om de betreffende software uit te schakelen. Dit heeft geen gevolgen voor uw privacy, omdat de website van Solar & Storage Magazine geen gebruikmaakt van advertentietrackers.