Fossiele auto slopen en elektrisch rijden, kabinet legt nieuwe subsidieregeling voor ter consultatie

Wie voor de overstapsubsidie in aanmerking wil komen, moet aantonen dat zijn of haar fossiele personenauto valt onder emissieklasse 0 tot en met 4 – een Europese classificatie voor voertuigen die niet aan modernere uitstootnormen voldoen. In de praktijk gaat het om benzine- en dieselauto’s die veelal van vóór 2005 dateren. Die auto moet worden gesloopt – niet ingeruild of doorverkocht – als expliciete voorwaarde voor het ontvangen van de subsidie. 

Subsidie tot 6.000 euro

Op die manier combineert de regeling 2 doelen: het weghalen van vervuilende auto’s van de weg én het versnellen van de elektrificatie van het wagenpark.

De hoogte van de subsidie hangt af van het inkomen van de aanvrager: wie minder verdient, krijgt meer. De bedragen liggen op 4.000 of 6.000 euro. Met dat bedrag kunnen aanvragers een gebruikte elektrische personenauto kopen of leasen. Voor de gehele regeling trekt het kabinet 52,4 miljoen euro uit.

Van fossiel naar elektrisch

De Tijdelijke Overstapsubsidieregeling Gebruikte Elektrische Personenauto’s – kortweg OGEA – is een maatregel uit het pakket Acties Weerbaarheid Energieschok dat het kabinet afgelopen april aankondigde. Naast subsidieregelingen voor elektrisch vervoer bij ondernemers is de OGEA uitdrukkelijk gericht op particulieren met een laag of laagmiddeninkomen. 

Met de regeling wil het kabinet autorijden goedkoper maken voor mensen met een lager inkomen, zeker nu brandstofkosten hoog zijn. Tegelijk draagt de regeling bij aan minder CO₂-uitstoot en minder afhankelijkheid van fossiele brandstoffen.

3 december

Het conceptvoorstel ligt nu ter consultatie. Tot en met 3 december 2026 kunnen burgers, bedrijven en organisaties via internetconsultatie.nl reageren op de tekst van de regeling en de bijbehorende toelichting. 

Het ministerie vraagt reacties op eventuele fouten of onduidelijkheden in de regelingstekst, en op overige opmerkingen, verbeterpunten of aanvullingen.