Ede besteedt logistiek laadplein voor elektrische vrachtwagens aan

Het logistiek laadplein komt op kavel 41b van het bedrijventerrein, nabij de op- en afritten van de A30 en knooppunt Maanderbroek waar de A12 en A30 samenkomen. Door deze strategische ligging is de locatie geschikt voor doorgaand vrachtverkeer dat tijdens rijpauzes wil bijladen.

Snelle groei
De gemeente werkt bij dit project samen met het landelijke programma Logistiek Laden (LoLa) en de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL)-regio Oost en de provincie Gelderland. Uit een marktconsultatie begin 2025 blijkt dat er voldoende interesse is vanuit marktpartijen om het laadplein te realiseren en exploiteren.

‘Met dit logistiek laadplein maken we ruimte voor de snelle groei van elektrisch vrachtverkeer’, stelt wethouder Versteeg. ‘We combineren een strategische locatie met slimme energieoplossingen en maken gebruik van de mogelijkheden om zo veel als mogelijk het laadplein van lokaal opgewekte stroom te voorzien.’

Cable pooling
Voor de energievoorziening wordt ingezet op innovatieve oplossingen. Zo wordt onderzocht of via het delen van een elektriciteitsaansluiting, cable pooling, gebruik kan worden gemaakt van de bestaande netaansluiting van de 2 windmolens die al op het bedrijventerrein staan. Ook wordt in de aanbesteding de mogelijkheid opgenomen om een deel van de zonnepanelen van het zonnelint langs de snelweg te ontwikkelen en de opgewekte stroom direct te benutten voor het laadplein.

Het laadplein biedt daarnaast uitkomst voor bedrijven op omliggende bedrijventerreinen die onvoldoende ruimte of netcapaciteit hebben om zelf laadvoorzieningen te realiseren. Ook stadslogistieke voertuigen kunnen er terecht, met het oog op de geplande zero-emissiezone voor het centrum van Ede. Verder ondersteunt het laadplein de overgang naar emissieloos bouwmaterieel, in lijn met het Convenant Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB).

Erfpacht en planning
De kavel wordt via een langjarige erfpachtconstructie uitgegeven aan de winnende marktpartij. Dit houdt in dat de kavel eigendom blijft van de gemeente en de marktpartij hier een vergoeding voor betaalt. De marktpartij draagt zorg voor de realisatie en exploitatie van het laadplein. De gemeente ontvangt daarnaast een variabele vergoeding op basis van de omzet.

De aanbesteding is gepubliceerd en staat open tot 14 april 2026. Bij een succesvolle aanbesteding wordt het voornemen tot gunning in mei 2026 voorgelegd aan het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Ede.