Boltainer start met verhuren van batterijen

Boltainer lanceert de nieuwe dienst samen met zusterbedrijf BBOLT. Volgens Nsongo, directeur Business Development bij BBOLT, ontvangt Boltainer dagelijks 10 tot 15 aanvragen van bedrijven met netcongestieproblemen. ‘Zij hadden tot voor kort 2 opties: een batterij huren of kopen. Kopen is voordeliger. Maar bij ondernemers die alleen in bepaalde seizoenen meer vermogen nodig hebben, staat de batterij onnodig stil en is huren goedkoper. Maar wat nog beter aansluit op de markt is het huren van capaciteit in plaats van de hele batterij.’

Geen investering nodig
Bij Battery as a Service investeert de klant niets. De klant huurt per maand batterijcapaciteit tegen een lager tarief dan de huur van een complete batterij. De ene maand kan dit meer of minder capaciteit zijn, de andere maand niets. ‘Dit doet nog niemand in onze branche’, stelt Nsongo.

Boltainer zorgt voor de installatie, service en onderhoud van de batterij. De dienst is volgens hem vooral geschikt voor bedrijven die last hebben van netcongestie of streven naar CO2-reductie. Ook voor bedrijven met piekverbruik biedt de batterij uitkomst. ‘Met Battery as a Service staat de batterij niet stil als de machines uit zijn, maar blijft ze bijdragen aan het energiesysteem’, legt Nsongo uit. Wanneer de batterij niet gebruikt wordt, kan BBOLT met toestemming van de klant het beschikbare batterijvermogen inzetten om te handelen op energiemarkten.

Slim beheer
BBOLT gebruikt een eigen energiemanagementsysteem (ems), waarmee de batterijen worden beheerd en geoptimaliseerd. ‘Dit zorgt ervoor dat de klant altijd optimaal profiteert van energieprijzen en netbelasting’, aldus Nsongo. Het ems is ook beschikbaar voor huur zonder de Boltainer-batterij. Omgekeerd kan een klant de batterij huren en deze koppelen aan een ander ems.

Na afloop van een contractperiode van 5, 7 of 9 jaar kan de klant de batterij met of zonder ems overnemen. ‘We verwachten dat dit model uitgroeit tot een standaardoplossing voor bedrijven die flexibel, duurzaam en financieel slim willen omgaan met energie’, besluit Nsongo. Boltainer heeft ruimte om minimaal 100 batterijen te plaatsen in het komende jaar.