EUTRACO bouwt grootste Belgische e-truckvloot met zonnepanelen en 40 batterijen

Met 54 elektrische trucks heeft het bedrijf eind dit jaar de grootste e-truckvloot van België. De energie-infrastructuur wordt geregeld in samenwerking met Luminus en Insaver.

10 megawattuur
De logistieke dienstverlener EUTRACO heeft afgelopen augustus de eerste 4 van in totaal 54 elektrische vrachtwagens in gebruik genomen. Tegen eind 2025 bestaat een derde van het wagenpark uit elektrische exemplaren.

Voor de energievoorziening kiest EUTRACO voor een integrale aanpak: 3.500 zonnepanelen met een totaalvermogen van 2,3 megawattpiek, 40 batterijen met samen 10 megawattuur aan opslagcapaciteit en 30 ultrasnelle laders met een vermogen van 14,4 megawatt. De batterijen zorgen ervoor dat de vrachtwagens maximaal geladen worden met lokaal opgewekte zonnestroom.

Aanzienlijke impact
De elektrische vrachtwagens van EUTRACO hebben een theoretisch rijbereik van 500 kilometer per volle lading. Dankzij de snelle laadpalen kunnen de trucks in 60 minuten van 20 procent tot 80 procent worden opgeladen, goed voor 300 kilometer extra rijbereik.

De CO₂-besparing is substantieel: elke vervangen dieseltruck bespaart jaarlijks 60 ton CO₂. Met de volledige vloot van 54 elektrische trucks realiseert EUTRACO over 8 jaar een totale besparing van bijna 26.000 ton CO₂. Dit past in de Europese doelstellingen voor transportverduurzaming: 40 procent CO₂-reductie tegen 2030 en 90 procent tegen 2040.

EUTRACO heeft vestigingen in Roeselare, Gent en Willebroek. Het bedrijf is sinds de oprichting in 1967 uitgegroeid tot een belangrijke logistieke speler met 600 medewerkers, 15 locaties en circa 700.000 vierkante meter magazijnruimte in Europa.