© SolaX Power
22 september 2025

SolaX Power presenteert nieuwe vloeistofgekoelde batterij Trene XL voor c&i-markt

SolaX Power introduceert de nieuwe batterij Trene XL, een volledig geïntegreerde energieopslagoplossing met vloeistofkoeling voor de commerciële en industriële (c&i)-markt.

Met een vermogen en een opslagcapaciteit van respectievelijk 499 kilowatt en 1.044 kilowattuur en geavanceerd energiebeheer richt de fabrikant zich met het energieopslagsysteem op bedrijven die hun operationele kosten willen verlagen.

Snelle installatie
De Trene XL wordt geleverd in een compacte 10-voet-container voorzien van volledig geïntegreerd met voorgeïnstalleerde batterijpakketten, een vermogensomvormingssysteem (pcs), energiemanagementsysteem (ems) en thermisch beheersysteem. Dit alles-in-een-ontwerp elimineert complexe interne bekabeling.

De installatie verloopt volgens SolaX zeer efficiënt, waarbij het systeem in minder dan 1 uur operationeel kan zijn. De plug-and-play benadering vermindert de arbeidskosten en projectdoorlooptijden. De zij-aan-zijopstelling van de batterijcontainers bespaart bovendien tot 20 procent ruimte vergeleken met traditionele verspreide oplossingen.

Veiligheid voorop
Het energieopslagsysteem is volgens de fabrikant ontworpen met veiligheid als prioriteit. De Trene XL heeft een dubbel veiligheidslink-ontwerp dat robuuste elektrische bescherming combineert met een geavanceerd meertraps thermisch beheersysteem. Het systeem maakt gebruik van IP67-gekwalificeerde batterijpakketten en isolatiematerialen van luchtvaartstandaard.

Het vijftraps brandbeveiligingsprotocol – inclusief monitoring op batterijcelniveau, aërosol brandonderdrukking en een brandwerende kast die 2 uur standhoudt – beperkt de risico’s.

Ruim 98 procent
De prestaties worden gemaximaliseerd door de zelfontwikkelde 3S-technologiestapel van SolaX. Het door kunstmatige intelligentie aangedreven energiebeheersysteem gebruikt voorspellings- en automatiseringsmodi om energiehandel.

Het vermogensomvormingssysteem heeft verder een rendement van meer dan 98,26 procent en ondersteunt 110 procent continue overbelasting. Bovendien verlengt de intelligente vloeistofkoeling de levensduur van de batterij met 10 procent, terwijl updates op afstand en voorspellend onderhoud volgens SolaX de operationele kosten met 30 procent verminderen.

Schaalbaar systeem
Gebouwd voor schaalbaarheid ondersteunt het systeem parallelle uitbreiding tot 5 eenheden om aan grotere vermogensbehoeften te voldoen. Het energieopslagsysteem is bovendien probleemloos te integreren met zonnepanelen, elektrischevoertuigladers en back-upgeneratoren.

Open API’s vergemakkelijken de verbinding met virtuele energiecentrales (vpp’s), waardoor extra inkomstenstromen worden ontsloten. Ondersteund door lokale Nederlandse technische teams en Europese reserveonderdelenmagazijnen biedt SolaX uitgebreide end-to-endservice – van initiële planning tot doorlopend onderhoud – wat een maximale uptime verzekert.

Bekijk hier in de Solar & Storage Magazine Productzoeker waar de nieuwe batterij Trene XL in de Benelux te verkrijgen is.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Gelukt!
Oeps, daar ging iets fout...
Het lijkt erop dat u een adblocker gebruikt
Beste bezoeker, wij zien dat u gebruikmaakt van software om advertenties te blokkeren. Door het gebruik van deze software kan het zijn dat sommige onderdelen van onze website niet optimaal functioneren. Bovendien willen wij u wijzen op het feit dat advertentieopbrengsten het voor de redactie mogelijk maken om u kosteloos dagelijks van het laatste zonne-energienieuws te voorzien. Wij willen u daarom vragen om de betreffende software uit te schakelen. Dit heeft geen gevolgen voor uw privacy, omdat de website van Solar & Storage Magazine geen gebruikmaakt van advertentietrackers.