EnergyVision start uitrol 5.000 laadpunten voor treinreizigers
EnergyVision heeft de gunning ontvangen voor de concessie van laadpalen bij NMBS. Het gaat om een overeenkomst voor installatie, onderhoud en exploitatie van 5.000 laadpunten bij 420 Belgische treinstations.
Het ambitieuze project heeft een looptijd van 10 jaar en het aantal laadpalen kan nog verder oplopen.
Strategisch belang
Door deze overeenkomst verwacht EnergyVision direct zijn middellangetermijndoelstelling te realiseren. Het aantal laadpunten van het bedrijf groeit van ongeveer 2.500 naar 10.000, waarbij vergelijkbare winstmarges worden gehaald met die in de rest van het mobiliteitssegment. Het bedrijf won eerder al aanbestedingen voor huisvestingsmaatschappijen.
Een belangrijk voordeel van de nieuwe concessie is de mogelijkheid om overtollige reststroom naar de laadpunten te leiden. ‘Als Belgisch verankerd bedrijf kiezen we bewust voor laadpalen van Belgische makelij, die we voorzien van lokaal opgewekte energie,’ zegt Maarten Michielssens, chief executive officer van EnergyVision.
Gefaseerde uitrol
‘Voor onze reizigers wordt het nog aantrekkelijker om de wagen te combineren met de trein’, aldus Patrice Couchard, directeur Stations bij NMBS.
EnergyVision start in september 2025 met de installatie van de eerste laadpunten. Het volledige investeringsplan moet in 2027 gerealiseerd zijn. Hierbij spelen omgevingsvergunningen en lokale implementatiesnelheid een belangrijke rol.
Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google
Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.
Laatste Nieuws
Nieuwsbrief
Meest gelezen
Vacatures
Nu in Het Tijdschrift
De juni 2026-editie van het tijdschrift Solar & Storage Magazine is uit. Dit nummer staat in het teken van de beurs Sustainable Solutions Kortrijk, het naderende einde van de salderingsregeling en thuisbatterijen.
