Transportkosten zonnepanelen zakken naar laagste niveau sinds coronacrisis

Het afgelopen half jaar schommelden de prijzen tussen de 1.300 en 1.800 Amerikaanse dollar, nadat die eind maart voor het eerst sinds de coronacrisis weer onder de 1.500 Amerikaanse dollar zakte.

30 procent lager
De World Container Index (WCI) – die de prijs voor 8 belangrijke vaarroutes van en naar de Verenigde Staten, Europa en Azië laat zien – bevindt zich momenteel op een niveau van 1.561,30 Amerikaanse dollar. Dat is 68 procent lager dan in dezelfde periode vorig jaar.

De analisten van Drewry verwachten dat de transporttarieven de komende weken stabiel zullen dalen. Het huidige niveau van de WCI ligt nu 85 procent onder de piek van 10.377 Amerikaanse dollar in september 2021. Ook staat de index 917 Amerikaanse dollar lager dan het 10-jaargemiddelde van 2.680 Amerikaanse dollar. Tegelijkertijd is het huidige niveau van de wereldindex nog wel 10 procent hoger dan de gemiddelde precoronatarieven van 1.420 Amerikaanse dollar.

Rotterdam
Onderstaande grafiek toont de prijsontwikkeling van het transport van een container van 40 voet van Shanghai naar Rotterdam. Afgelopen week daalden de kosten met 10 procent, te weten met 150 Amerikaanse dollar tot 1.299 Amerikaanse dollar. Die prijs is 81 procent lager dan vorig jaar. Per container van 40 voet vervoeren Chinese fabrikanten zo’n 800 tot 900 zonnepanelen. Van grootformaatzonnepanelen met hogere vermogens gaan er zelfs maar zo’n 600 tot 700 in een container. Tijdens de coronacrisis stegen de transportkosten explosief en op het hoogtepunt lagen ze per zonnepaneel circa 20 Amerikaanse dollar hoger. Inmiddels zijn de precoronaprijzen echter weer bereikt. 

Aan het begin van 2020, voor het uitbreken van de coronacrisis, schommelde de prijs voor het transport van een 40-voets-container van China naar Nederland namelijk tussen de 1.500 en 2.000 Amerikaanse dollar.