Daling transportkosten zonnepanelen houdt aan, prijs gezakt naar 1.300 dollar

Waar de prijzen voor het transport van een container van 40 voet op de route Shanghai-Rotterdam eind maart voor het eerst sinds de coronacrisis weer onder de 1.500 Amerikaanse dollar zakte, is die in de afgelopen maanden nog verder gedaald. Uit de nieuwste cijfers van maritiem marktonderzoeksbureau Drewry blijkt dat de grens van 1.300 dollar inmiddels in zicht is.

30 procent lager
De World Container Index (WCI) – die de prijs voor 8 belangrijke vaarroutes van en naar de Verenigde Staten, Europa en Azië laat zien – bevindt zich inmiddels onder de 1.500 Amerikaanse dollar, te weten op 1.494,46 Amerikaanse dollar. Dat is 79 procent lager dan in dezelfde periode vorig jaar.

De analisten van Drewry verwachten bovendien dat de transporttarieven de komende weken verder zullen dalen. Het huidige niveau van de WCI ligt nu 86 procent onder de piek van 10.377 Amerikaanse dollar in september 2021. Ook staat de index 879 Amerikaanse dollar lager dan het 10-jaargemiddelde van 2.688 Amerikaanse dollar. Tegelijkertijd is het huidige niveau van de wereldindex nog wel iets hoger dan de gemiddelde precoronatarieven van 1.420 Amerikaanse dollar.

Van de routes die onderdeel zijn van de WCI kende de route Rotterdam-Shanghai als enige een prijsstijging: van 570 naar 575 Amerikaanse dollar.

Rotterdam
Onderstaande grafiek toont de prijsontwikkeling van het transport van een container van 40 voet van Shanghai naar Rotterdam. Afgelopen week daalden de kosten met 3 Amerikaanse dollar tot 1.313 Amerikaanse dollar. Die prijs is 86 procent lager dan vorig jaar. Per container van 40 voet vervoeren Chinese fabrikanten zo’n 800 tot 900 zonnepanelen. Van grootformaatzonnepanelen met hogere vermogens gaan er zelfs maar zo’n 600 tot 700 in een container. Tijdens de coronacrisis stegen de transportkosten explosief en op het hoogtepunt lagen ze per zonnepaneel circa 20 Amerikaanse dollar hoger. Inmiddels zijn de precoronaprijzen echter weer bereikt. 

Aan het begin van 2020, voor het uitbreken van de coronacrisis, schommelde de prijs voor het transport van een 40-voets-container van China naar Nederland namelijk tussen de 1.500 en 2.000 Amerikaanse dollar.