Daarmee zijn de kosten op het laagste niveau beland sinds half juni vorig jaar, maar ten opzichte van vorig jaar maart zijn de kosten nog wel altijd 47 procent hoger.

World Container Index
​De World Container Index (WCI) – die de prijs voor 8 belangrijke routes van en naar de Verenigde Staten, Europa en Azië laat zien – daalde afgelopen week met maar liefst 4,1 procent tot 8.470,45 Amerikaanse dollar per 40-voets-container. Dat is nipt boven het niveau van begin juli vorig jaar zomer en nog altijd 74 procent hoger dan in maart 2021.

​

Grootste daling
De grootste daling van de prijzen was logischerwijs zichtbaar op de route van Shanghai naar Rotterdam, maar ook op de 2 routes naar Amerika daalde de prijs. Naar Los Angeles met 7 procent tot 9.926 Amerikaanse dollar – en daarmee voor het eerst in lange tijd onder de 10.000 Amerikaanse dollar – en naar New York met 15 Amerikaanse dollar tot 12.261 Amerikaanse dollar.

​Zonnepanelen
Onderstaande grafiek toont de prijsontwikkeling van het transport van een container van 40 voet van Shanghai naar Rotterdam. Een reden voor de scherpe daling heeft maritiem marktonderzoeksbureau Drewry niet en diens analisten verwachten dat de prijzen de komende weken stabiel blijven. 

De prijzen voor transport naar Rotterdam stegen sinds het uitbreken van de coronacrisis in rap tempo en bereikten in oktober 2021 het hoogste niveau aller tijden van bijna 15.000 Amerikaanse dollar. Aan het begin van 2020 schommelde de prijs voor het transport van een 40-voets-container van China naar Nederland nog tussen de 1.500 en 2.000 Amerikaanse dollar.

Per container van 40 voet vervoeren Chinese fabrikanten zo’n 800 tot 900 zonnepanelen. Van grootformaatzonnepanelen met hogere vermogens gaan er zelfs maar zo’n 600 tot 700 zonnepanelen in een container. Daarmee zijn de transportkosten voor een zonnepaneel sinds februari 2020 in sommige gevallen tot bijna 20 Amerikaanse dollar per zonnepaneel gestegen.