© Sono Motors
16 maart 2022

Sono Motors start testfase voor serieproductie elektrische zonneauto

Sono Motors is gestart met de testfase voor de serieproductie van zijn elektrische zonneauto Sion. In deze fase worden de voertuigen getest, gevalideerd en gecertificeerd. De testvloot wordt deze zomer voltooid.

De bouw van de testvloot en de bijbehorende serievalidatie luidt het testprogramma van de Sion in. De auto’s bestaan uit seriecomponenten die overeenkomen met het geplande definitieve ontwerp dat aan het begin van het kalenderjaar werd opgesteld.

Testen in verschillende klimaten
In de komende maanden zal Sono Motors de Sion testen, valideren en certificeren, totdat naar verwachting volgend jaar de eerste betaalbare elektrische zonneauto voor de massa van de productielijn rolt. De testauto’s ondergaan praktijktests onder extreme omstandigheden in Europa en de Verenigde Staten.

Het programma omvat testen in verschillende klimaten, het optimaliseren van de zonne-energietechnologie en beveiliging, crashtests en het verfijnen van de rijdynamiek op testbanen en op de openbare weg.

37 voertuigen
‘De start van de serietestfase is weer een volgende stap op weg naar klimaatvriendelijke mobiliteit van de toekomst’, stelt Jona Christians, chief executive officer en medeoprichter van Sono Motors. ‘Van het eerste concept in een garage tot dit punt komen, was alleen mogelijk met honderden ingenieurs die elke dag onvermoeibaar werkten aan zowel de Sion- als onze Sono Solar-technologie. De vloot van validatievoertuigen volgt nu ons succesvolle prototypeprogramma van de tweede generatie op en maakt de weg vrij voor de geplande serieproductie.

Bidirectioneel
De testvloot van 37 voertuigen – de derde generatie – bestaat uit 16 complete auto's en 21 testconstructies. Het publieksdebuut van het definitieve ontwerp van de Sion is gepland voor de zomer van 2022. Dan zullen enkele van de serievalidatievoertuigen hoogstwaarschijnlijk ook een testrit door heel Europa maken. De buitenkant van de auto zal bestaan uit 458 naadloos geïntegreerde, gehalveerde zonnecellen en zal zelfvoorzienend zijn op korte ritten. De energie die door de zonnecellen wordt opgewekt, zal het bereik van Sions lithium-ijzerfosfaatbatterij van 54 kilowattuur met gemiddeld 112 – en maximaal 245 kilometer – per week vergroten.

De auto is voorzien van bidirectionele laadtechnologie en maakt van de auto een duurzame energiecentrale op wielen die elektronische apparaten, huishoudens of andere elektrische auto's met een vermogen tot 11 kilowatt van stroom kan voorzien.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Gelukt!
Oeps, daar ging iets fout...
Het lijkt erop dat u een adblocker gebruikt
Beste bezoeker, wij zien dat u gebruikmaakt van software om advertenties te blokkeren. Door het gebruik van deze software kan het zijn dat sommige onderdelen van onze website niet optimaal functioneren. Bovendien willen wij u wijzen op het feit dat advertentieopbrengsten het voor de redactie mogelijk maken om u kosteloos dagelijks van het laatste zonne-energienieuws te voorzien. Wij willen u daarom vragen om de betreffende software uit te schakelen. Dit heeft geen gevolgen voor uw privacy, omdat de website van Solar & Storage Magazine geen gebruikmaakt van advertentietrackers.