Vlaams Fonds Batterijen financiert hergebruik batterijen bussen voor opslag zonne-energie

De Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij (OVAM) en Bebat sloten 2 jaar geleden een samenwerking onder de noemer ‘Vlaams Fonds Batterijen’, met als doel het sluiten van batterijmateriaalkringloop. Dit jaar werd een eerste projectoproep gelanceerd waarmee 2 projecten ieder 90.000 euro toegekend krijgen.

Fietsbatterijen
Battery Pack Service (BPS) en Hoogmartens Wegenbouw gaan in het eerste project samenwerken om afgedankte fietsbatterijen te hergebruiken. Van de cellen van de batterijen worden nieuwe blokbatterijen gebouwd die ingezet worden in wegsignalisatie zoals de zogenoemde ‘dagslapers’; gele knipperlichten bij wegenwerken.

In dagslapers zitten vandaag de dag uitsluitend wegwerpbatterijen. Een blokbatterij opgebouwd uit cellen van fietsbatterijen zou 2 keer langer meegaan dan een wegwerpbatterij en kan  bovendien steeds opnieuw worden opgeladen. Het eerste prototype is reeds gebouwd, in het project wordt het gebruik op grotere schaal getest en wordt ook een prototype voor het bijhorende laadstation voor deze batterijen ontwikkeld.

Sunbat
In het tweede project wil start-up Sunbat afgedankte batterijpacks uit elektrische bussen hergebruiken in een stationair energieopslagsysteem voor bedrijven met zonnepanelen. Het energieopslagsysteem is bedoeld als ondersteuning van onder andere snellaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Het project bestaat uit een testfase waarin de technische aspecten van het project worden uitgewerkt. Daarna volgt een pilotproject waarbij het prototype wordt opgeschaald op het bedrijventerrein van Ministry of Solar in Ruiselede.

Sunbat gaat hiervoor samenwerken met Ministry of Solar, een bedrijf gespecialiseerd in het bouwen van industriële zonne-energieprojecten, en de onderzoeksgroep ELECTA van de KU Leuven.