Solar Magazine - ‘Laden elektrische auto door wind- en zonne-energie ’s middags 40 procent duurzamer’
Solar Industry Register
De volgende bedrijven hebben zich laten opnemen in het Solar Industry Register, meld uw bedrijf ook aan!
‘Laden elektrische auto door wind- en zonne-energie ’s middags 40 procent duurzamer’
© Ross Helen | Dreamstime.com

‘Laden elektrische auto door wind- en zonne-energie ’s middags 40 procent duurzamer’

Het laden van een elektrische auto is in Nederland door de beschikbaarheid van wind- en zonne-energie ’s middags 40 procent duurzamer dan ’s avonds. Dat meldt Zonneplan op basis van eigen onderzoek.

Het zonne-energiebedrijf heeft de zogeheten koolstofintensiteit van stroom in Nederland berekend. De momenten met veel stroom uit hernieuwbare bronnen zijn volgens de berekening vaak aan het begin van de middag, terwijl er ’s avonds rond 19 uur juist relatief veel CO2 in de stroom zit.

Meest groene uren
Tijdens de meest ‘groene’ uren gaat elke opgewekte kilowattuur stroom met gemiddeld 162,4 gram CO2 gepaard. Op de meest vervuilende momenten is dit 270,9 gram. Een verschil van ruim 108 gram dus. Voor de doorsnee elektrische rijder – die 13.500 kilometer per jaar rijdt met een verbruik van 19,2 kilowattuur per kilometer – komt dit neer op een verschil van 281 kilo CO2-uitstoot per jaar.

Volledig CO2-neutraal onmogelijk
‘Door een blik op het weerbericht te werpen, kan de elektrische rijder dus inschatten wanneer hij/zij het meest duurzaam kan laden’, aldus Zonneplan. ‘De enige manier om daadwerkelijk CO2-vrij te rijden, is echter door de auto uitsluitend met zelfopgewekte zonnestroom op te laden. Daarvoor is wel een flink aantal zonnepanelen nodig en in de herfst en winter is het per definitie onhaalbaar. Op het moment dat er thuisaccu’s beschikbaar zijn, is het wel mogelijk om deze op de minst CO2-rijke momenten van de dag op te laden, om die stroom dan weer ‘s avonds te gebruiken. In de regel is het CO2-gehalte rond 13 en 14 uur ’s middags het laagst.’

Deel dit bericht

Producten uit de Solar Magazine Productzoeker

Nu in Solar Magazine

Juni 2022

Gerrit Hiemstra: ‘Energiesector en meteorologen moeten meer samenwerken’ Groothandels: tekort aan omvormers voor zonnepanelen houdt nog heel 2022 aan Jikke Biermasz: ‘Het Europese importheffingendossier voor zonnepanelen...
Vacatures
kWh People zoekt:

Business Developer

Fulltime (40 uur) - Arnhem of Rotterdam
kWh People zoekt:

Head of Product Management

Fulltime (40 uur) - Weesp
Meld mij aan voor de nieuwsbrief van Solar Magazine!
Meld u aan voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws!