16 kilometer nieuwe verlichting voor A15 Papendrecht-Sliedrecht

De verbreding van de snelweg A15 tussen Papendrecht en Sliedrecht is hiermee op een aantal restpunten na voltooid.

Matrixborden
Over een lengte van ruim 12 kilometer zjin er onder meer nieuwe fundering en asfalt aangebracht en zijn er nieuwe verlichting en nieuwe portalen met bewegwijzering en matrixborden geplaatst. Om de hinder te beperken, waren de maandenlange voorbereidingen vooral ’s nachts buiten het verkeer om en waren de volledige wegafsluitingen in weekenden tijdens de zomerperiode gepland. In totaal waren er 4 weekendafsluitingen van de snelweg A15 nodig, 2 richting Rotterdam en 2 richting Gorinchem.

De komende weken vinden er nog een aantal afrondende werkzaamheden plaats, zoals het plaatsen van de vangrail en een deel van de openbare verlichting. Tijdens deze werkzaamheden blijft de A15 open. Er geldt in beide richtingen nog wel een aangepaste maximumsnelheid van 90 kilometer per uur. Naar verwachting zijn deze laatste werkzaamheden eind september 2021 voltooid.

Structureel file
Op de A15 tussen Papendrecht en Sliedrecht staat structureel file in de spits. Daardoor ontstaat ook drukte op de gemeentelijke en provinciale wegen. Met een uitbreiding van de A15 tussen Papendrecht en Sliedrecht met 1 rijstrook verbetert de doorstroming van het verkeer.

Tussen Sliedrecht-West en Papendrecht/N3 heeft Rijkswaterstaat daarom een extra rijstrook aangelegd. Dit is een weefvak met vluchtstrook. Tussen Papendrecht/N3 en Sliedrecht-Oost is een permanente derde rijstrook met vluchtstrook aangelegd. De spitsstrook tussen Papendrecht en Sliedrecht-West is hiermee vervallen. 

Verbreding in cijfers
De verbreding in een paar cijfers:

• 220.000 vierkante meter nieuwe deklaag (vergelijkbaar met 35 voetbalvelden);
• 47.000 ton asfalt (waarvan in het laatste weekend 15.000 ton asfalt);
• 50 kilometer lengte aan markeringsstrepen;
• 6 nieuwe portalen boven de A15;
• 16 kilometer openbare verlichting;
• 12 kilometer vangrail.