Proef met verlichting as-a-service op de N279 pakt positief uit
De eerste resultaten van de proef met verlichting as-a-service op de N279 zijn positief. Er is aantoonbaar bespaard op energie en de armaturen gaan langer mee, zonder dat de verkeersveiligheid in het geding kwam.
Begin 2020 is in de provincie Noord-Brabant gestart met de pilot ‘Verlichting as-a-service’.
600 armaturen
Langs 17 kilometer op de N279 zijn de ruim 600 armaturen geen eigendom van de provincie meer, maar in handen van Dura Vermeer en Hoeflake Infratechniek. Samen met Iv Infra onderzoeken zij gedurende 4 seizoenen het effect van afstemming van de hoeveelheid licht langs de weg op verkeersintensiteit en weersomstandigheden. De eerste resultaten zijn positief. Zo is er aantoonbaar bespaard op energie en gaan de armaturen langs de weg langer mee, zonder dat de verkeersveiligheid in het geding is geweest.
Het dimmen op basis van weer en verkeer heeft tussen maart 2020 en januari 2021 een energiebesparing van ruim 68.000 kilowattuur opgeleverd; een besparing van 54 procent ten opzichte van de oorspronkelijke situatie. In dit geval heeft de coronacrisis ook een (beperkte) positieve bijdrage geleverd. Doordat er sprake was van minder wegverkeer, is er eerder een lager verlichtingsniveau bereikt. Deze energiebesparing leidt bij het gebruik van Nederlandse ‘grijze’ stroom tot een CO2-reductie van 38 ton; gelijk aan de hoeveelheid CO2 die 1.900 bomen in een jaar opnemen.
Lagere lichtintensiteit
Verwacht wordt dat de lagere lichtintensiteit ook nagenoeg evenredig bijdraagt aan de levensduur van de armaturen langs de weg. Dit zou betekenen dat deze minder snel vervangen moeten worden, wat weer minder grondstoffengebruik en nog minder CO2- uitstoot oplevert.
Het gebruik van lagere lichtniveaus op de momenten dat dat kan, heeft ook een positief effect op de natuurlijke leefomgeving. Het beperken van onnodig hoge lichtintensiteiten zorgt voor minder verstoring van de nachtdieren in de omgeving.
De pilot ‘Verlichting as-a-service’ maakt deel uit van het partnerprogramma De Circulaire Weg: een samenwerking tussen verschillende provincies, gemeenten, TU Delft, ABN AMRO, de Nederlandse Waterschapsbank, Sweco en initiatiefnemer Dura Vermeer. Samen willen zij de transitie naar circulair werken in de infrasector versnellen door kennis te delen over concrete testprojecten. De pilot is verlengd tot juli 2021 om het effect over 4 seizoenen te kunnen meten. De komende weken wordt besloten welke verbetermaatregelen in de resterende pilotperiode worden uitgewerkt en doorgevoerd.
Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google
Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.
Laatste Nieuws
Nieuwsbrief
Meest gelezen
Vacatures
Nu in Het Tijdschrift
De juni 2026-editie van het tijdschrift Solar & Storage Magazine is uit. Dit nummer staat in het teken van de beurs Sustainable Solutions Kortrijk, het naderende einde van de salderingsregeling en thuisbatterijen.
