Ook netbeheerder Enexis maakt eerste congestieonderzoek openbaar

Enexis luidde deze week de noodklok omdat in het grootste gedeelte van de provincies Brabant en Limburg het elektriciteitsnet bijna vol is. De netbeheerder meldde daarbij dat er bij 21 nieuwe hoogspanningsstations nog maar beperkt capaciteit is en 1 hoogspanningsstation zelfs helemaal vol zit.

Wensen ACM
Het onderzoeksrapport dat Enexis nu geopenbaard heeft, bevat de bevindingen van het congestiemanagementonderzoek dat is uitgevoerd voor het 150-kilovolt-onderstation Hapert. Het onderzoek is uitgevoerd conform de vereisten uit de Netcode Elektriciteit. Eind 2019 heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) een informeel document opgesteld waarin wordt weergegeven welke onderdelen in een congestiemanagementrapport aan bod moeten komen.

Bij de uitwerking van het rapport stelt Enexis rekening te hebben gehouden met deze (informele) wensen van de ACM.

340 procent overschrijving
Eindconclusie van Enexis is dat de toewijzing van nieuwe aanvragen voor station Hapert leidt tot overschrijdingen van meer dan 340 procent boven de veilige transportcapaciteit. Op basis van het uitgevoerde onderzoek wordt geconcludeerd dat congestiemanagement geen oplossing biedt voor de fysieke congestie waarvoor er de volgende redenen zijn:

• het uitvoeren van congestiemanagement is bedrijfsvoeringstechnisch niet mogelijk. Er zijn onvoldoende bewaakbare en bedienbare knooppunten in het net om de verwachte overbelastingen te kunnen beheersen. Ook zijn nog niet alle aangeslotenen voorzien van distributie-automatisering;
• de verwachte duur van structurele congestie is 6 jaar;
• en er zijn niet voldoende potentiële deelnemers voor congestiemanagement.

Tijdelijke aard
De transportschaarste voor het netdeel Hapert is volgens de netbeheerder van tijdelijke aard. Enexis schrijft hierover het volgende: ‘In de investeringsplannen van TenneT en Enexis worden maatregelen voorzien om de beschikbare transportcapaciteit te verhogen. Naar verwachting zal een significante capaciteitsverhoging voor het station Hapert rond 2027 in bedrijf worden genomen. In de tussenliggende periode zijn er andere ontwikkelingen die kunnen zorgen voor extra transportruimte in het netdeel Hapert. Op dit moment wordt het Besluit Uitvalsituaties hoogspanningsnet voorbereid. Als dit besluit in werking treedt, dan kan de reservestrook in het hoogspanningsnet gebruikt worden. Dit zal ook voor het netdeel Hapert extra transportruimte opleveren, waardoor een gedeelte van de nieuwe initiatieven aangesloten kunnen worden. Ook is een wijzigingsvoorstel voor de Netcode Elektriciteit in behandeling bij de Autoriteit Consument & Markt dat de toepassingsmogelijkheden van congestiemanagement in de elektriciteitsnetten van regionale netbeheerders vergroot. Na inwerkingtreding van deze codewijziging zal de toepassing van congestiemanagement in het netdeel Hapert opnieuw beoordeeld worden volgens de dan geldende tekst van de Netcode Elektriciteit. Wellicht zal dit leiden tot extra transportruimte voor een gedeelte van de nieuwe initiatieven.’