© Gennady Kurinov | Dreamstime.com
20 april 2020

Honda en SNAM gaan batterijen elektrische auto inzetten voor energieopslag

Honda Motor Europe gaat samen met SNAM batterijen uit hybride en elektrische voertuigen in Europa die het einde van hun levensduur hebben bereikt, recyclen voor energieopslag.

SNAM onderzoekt de mogelijkheid om batterijen een ‘tweede leven’ te geven als opslagmogelijkheid voor hernieuwbare energie in industriële toepassingen.

22 landen
Honda en SNAM werken al sinds 2013 samen om de traceerbaarheid van batterijen die het einde van hun standaardlevensduur hebben bereikt te waarborgen en deze te verwijderen in overeenstemming met de milieunormen van de Europese Unie. Met de uitbreiding van deze samenwerking, zal SNAM nu ook lithium-ion- en nikkelmetaalhydride (NiMH)-batterijen inzamelen binnen Honda's dealernetwerk en bij Authorised Treatment Facilities (ATF) in 22 landen, en zal er gekeken worden of de batterijen geschikt zijn voor recycling en zullen ze dienovereenkomstig verwerkt worden.

Hydrometallurgieprocessen 
Nieuwe hydrometallurgieprocessen maken extractie en recycling van grondstoffen mogelijk uit batterijen die niet geschikt zijn voor een ‘tweede leven’.
Wanneer batterijcellen beschadigd zijn en niet gebruikt kunnen worden voor een ‘tweede leven’, kunnen grondstoffen als kobalt en lithium uit de batterijen verwijderd worden via hydrometallurgietechnieken waarbij gebruik wordt gemaakt van waterchemie. Deze kunnen dan worden hergebruikt bij de productie van nieuwe batterijen, kleurpigmenten of als nuttige toevoegingen voor mortel. Andere veelgebruikte materialen, waaronder koper, metaal en plastics, worden gerecycled en op de markt aangeboden voor gebruik bij de productie van een verscheidenheid aan toepassingen.

Binnen 15 werkdagen
Dealers kunnen via SNAM's toegewijde onlineplatform de inzameling van batterijen regelen en aanvragen. Inzameling kan binnen 15 werkdagen worden geregeld bij centrale opslaghubs, zodat dealers zelf geen batterijen hoeven op te slaan. De overeenkomst geldt voor grote ‘tractiebatterijen’ die gebruikt worden voor het aandrijven van motoren in hybride en elektrische voertuigen, in tegenstelling tot kleinere batterijen die worden gebruikt voor de ontsteking in benzine- of dieselauto's.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Gelukt!
Oeps, daar ging iets fout...
Het lijkt erop dat u een adblocker gebruikt
Beste bezoeker, wij zien dat u gebruikmaakt van software om advertenties te blokkeren. Door het gebruik van deze software kan het zijn dat sommige onderdelen van onze website niet optimaal functioneren. Bovendien willen wij u wijzen op het feit dat advertentieopbrengsten het voor de redactie mogelijk maken om u kosteloos dagelijks van het laatste zonne-energienieuws te voorzien. Wij willen u daarom vragen om de betreffende software uit te schakelen. Dit heeft geen gevolgen voor uw privacy, omdat de website van Solar & Storage Magazine geen gebruikmaakt van advertentietrackers.