© Gennady Kurinov | Dreamstime.com
3 maart 2020

Skoon Energy onthult varende batterij voor duurzame energie in stad en haven Amsterdam

Skoon Energy en Port of Amsterdam starten het Project Clean Amsterdam om met een varende batterij de stad en de haven van Amsterdam te voorzien van duurzame energie en het gebruik van dieselgeneratoren te voorkomen.

Port of Amsterdam gebruikt de mobiele batterij om tijdelijk pieken op het walstroomnetwerk op te vangen. Skoon is het platform waar het gebruik van mobiele batterijen wordt geoptimaliseerd door vraag en aanbod bij elkaar te brengen. Het platform biedt allerlei services om het deelconcept van tijdelijke schone energievoorzieningen zo toegankelijk mogelijk te maken.

Walstroomvoorziening niet toereikend
In april en mei piekt door het hoogseizoen het aantal riviercruiseschepen die Amsterdam bezoeken. De aanwezige walstroomvoorziening is dan niet altijd toereikend. Daardoor zetten de afgemeerde schepen hun dieselgenerator aan. Dit zorgt voor geluidsoverlast en extra uitstoot. De batterij levert bij dit soort piekmomenten groene stroom en geeft geen geluidsoverlast. De batterij maakt gebruik van duurzame-energiebronnen uit de haven zoals Windpark Ruigoord, zonnepanelen en energie uit biomassa van het Afval Energie Bedrijf (AEB). 

Robin Schipper, innovatiemanager bij Port of Amsterdam: 'Met de huidige stroomaansluiting kunnen we nu op een locatie 8 schepen van walstroom voorzien, terwijl er voor 10 schepen stroom nodig is. Er zijn verschillende momenten op een dag waarbij schepen tijdelijk meer stroom vragen. Door op die momenten de batterij aan te zetten, zorgen we voor een extra buffer in de beschikbare capaciteit van de netbeheerder. Samen met Skoon en Zoev-City zullen we de batterij ook voor de binnenstad van Amsterdam gebruiken.'

Demonstratiecontainer 
Daan Geldermans, mede-oprichter van Skoon: 'Het elektrisch aangedreven schip van Zoev-city verzorgt het transport van de batterij. Daarmee verlagen we de druk op het overvolle wegennetwerk in Amsterdam en nemen we geen parkeerplekken in.'

De varende batterij zal de komende 6 maanden steeds 2 weken ingezet worden in de haven, om vervolgens 2 weken werkzaamheden in de stad te verrichten. Daarnaast komt er op de De Ruijterkade, nabij het havengebouw, een demonstratiecontainer te staan. De gezamenlijke opgave van de haven en de stad in de energietransitie wordt hier aan de hand van dit project tastbaar gemaakt.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Gelukt!
Oeps, daar ging iets fout...
Het lijkt erop dat u een adblocker gebruikt
Beste bezoeker, wij zien dat u gebruikmaakt van software om advertenties te blokkeren. Door het gebruik van deze software kan het zijn dat sommige onderdelen van onze website niet optimaal functioneren. Bovendien willen wij u wijzen op het feit dat advertentieopbrengsten het voor de redactie mogelijk maken om u kosteloos dagelijks van het laatste zonne-energienieuws te voorzien. Wij willen u daarom vragen om de betreffende software uit te schakelen. Dit heeft geen gevolgen voor uw privacy, omdat de website van Solar & Storage Magazine geen gebruikmaakt van advertentietrackers.