Van ANWB tot Eneco: 20 partijen helpen stroomnet ontlasten door auto amper te laden tussen 16.00 en 21.00 uur
Wie thuis een elektrische auto laadt, kan deze winter via 20 aanbieders meedoen met Netbewust Thuisladen. Zo kan bijna iedere consument geld verdienen door met zijn thuislaadpaal het stroomnet te ontlasten.
Het gaat om energieleveranciers, laadpaalaanbieders en leasemaatschappijen. De deelnemende partijen zijn 1Komma5°, 50five, ANWB, Arval, Axle Energy, Ayvens, BlueBird Power, Blue Current, Chargee, Eneco, ENGIE, Essent, Frank Energie, Next Energy, PowerD, Road, Shuttel, Stekker, Tibber en Vattenfall. Netbeheerders Enexis, Liander en Stedin betalen deze aanbieders tot 5 euro per deelnemer per maand als ze zich aan de afspraken houden. De netbeheerders willen de komende tijd nog meer aanbieders laten aansluiten om het bereik verder te vergroten.
Laden via eigen app
Elektrische rijders doen mee via hun energieleverancier, laadpaalaanbieder of leasemaatschappij. Bij veel aanbieders kan dat in de app die ze al gebruiken om te laden. Op werkdagen van november tot en met februari schuift de aanbieder het laden tussen 16.00 en 21.00 uur dan automatisch zoveel mogelijk op naar rustigere momenten. Deelname is vrijwillig. Wie snel een volle batterij nodig heeft, kan de functie altijd uitzetten en direct laden.
Volgens de netbeheerders merken de meeste rijders weinig tot niets van het uitgestelde laden. Veruit de meeste elektrische rijders hebben hun auto pas de volgende dag weer nodig. Eerder onderzoek liet volgens de netbeheerders ook al zien dat elektrische rijders bereid zijn om op een ander moment te laden.
900.000 thuislaadpunten
In Nederland staan inmiddels zo’n 900.000 thuislaadpunten. Volgens de netbeheerders biedt dat veel mogelijkheden om het laden van elektrische auto’s beter over de dag te spreiden. Het doel van de regionale netbeheerders is dan ook dat steeds meer elektrische rijders thuis netbewust kunnen laden. Bij openbare laadpalen gebeurt dat al: sinds vorige winter laden ruim 5.200 publieke laadpalen netbewust.
De netbeheerders noemen de regeling een belangrijke stap. Het stroomverbruik groeit, onder meer doordat steeds meer huishoudens elektrisch rijden en elektrisch verwarmen. Vooral op koude winteravonden valt veel stroomverbruik op hetzelfde moment samen. Daarom breiden de netbeheerders het stroomnet volop uit en verzwaren ze het. Tegelijk zoeken ze naar manieren om de beschikbare ruimte op het elektriciteitsnet slimmer te gebruiken. Het verschuiven van het laden van elektrische auto’s naar rustigere momenten haalt de pieken op het stroomnet omlaag.
Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google
Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.
Eerder
Laatste Nieuws
Nieuwsbrief
Meest gelezen
Vacatures
Nu in Het Tijdschrift
De juni 2026-editie van het tijdschrift Solar & Storage Magazine is uit. Dit nummer staat in het teken van de beurs Sustainable Solutions Kortrijk, het naderende einde van de salderingsregeling en thuisbatterijen.
