Bedrijven kunnen wachtlijst ‘omzeilen’ door batterij te delen met stroomnet

Netcongestie dwingt grote aantallen Nederlandse bedrijven al jaren tot wachten op extra transportvermogen. Liander, die eerder al een flextender voor 750 megawatt aan regelbare installaties organiseerde, introduceert nu een contractoplossing voor bedrijven die hun primaire bedrijfsprocessen niet eenvoudig kunnen aanpassen: de FlexPlus Batterij. In ruil voor het beschikbaar stellen van een deel van de batterijcapaciteit aan het elektriciteitsnet ontvangen zij het gewenste extra transportvermogen en een gegarandeerde maandelijkse vergoeding.

Batterij dubbel zo groot
De constructie werkt als volgt: een bedrijf dat 300 kilowatt extra transportvermogen nodig heeft, investeert in een batterij van 600 kilowatt met 2,4 megawattuur opslagcapaciteit. De helft van dat vermogen ondersteunt de eigen bedrijfsvoering, terwijl de andere helft beschikbaar blijft voor Liander. Op momenten dat het druk is op het stroomnet, kan de netbeheerder de batterij afroepen voor maximaal 4 uur per dag. Het bedrijf ontvangt hiervan een dag van tevoren, uiterlijk om 7.00 uur, bericht.

De maandelijkse vergoeding is gegarandeerd, ook als de batterij niet daadwerkelijk wordt ingezet. Een FlexPlus-contract geeft geen directe voorrang op de wachtlijst, maar maakt een transportuitbreiding op korte termijn volgens de netbeheerder wel alsnog mogelijk. Bedrijven die niet op de wachtlijst staan maar wel interesse hebben in het beschikbaar stellen van regelbaar vermogen, kunnen ook contact opnemen.

Tot 40 procent subsidie
Investeerders in een FlexPlus Batterij kunnen mogelijk aanspraak maken op de Flex-E-regeling van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), die tot 40 procent van de investeringskosten kan dekken. Daarnaast bestaat in sommige gevallen recht op de Energie-investeringsaftrek (EIA), een fiscaal voordeel dat de investering verder verlaagt. Liander wijst er ook op dat de batterij inzetbaar is voor toekomstige groeiplannen, zonder dat daarvoor opnieuw een uitbreiding van het transportvermogen nodig is.

Businesscase blijft cruciaal
Energy Storage NL (ESNL), de brancheorganisatie voor energieopslag, noemt de contractvorm kansrijk. De organisatie ziet FlexPlus aansluiten op een bredere ontwikkeling waarbij flexibiliteit in zogenoemde secundaire assets, zoals batterijen, elektrische boilers, warmtekrachtkoppeling (wkk) en hybride systemen, wordt ingezet om netcongestie te beperken zonder dat primaire bedrijfsprocessen worden verstoord. Onderzoek wijst uit dat hier juist veel realistisch flexibiliteitspotentieel zit, maar dat complexiteit en een onvoldoende sluitende businesscase brede toepassing nog belemmeren. ‘Tegelijkertijd vraagt de FlexPlus Batterij een aanzienlijke investering van bedrijven. Voor brede toepassing moeten de vaste vergoeding, contractvoorwaarden en waarde van de extra transportcapaciteit samen een haalbare businesscase opleveren’, aldus ESNL.

ESNL pleit er daarom voor dat netbeheerders bij de afweging niet alleen directe kosten betrekken, maar ook maatschappelijke baten meewegen: het voorkomen of uitstellen van netinvesteringen, een sneller perspectief voor bedrijven met congestieproblemen en een efficiënter gebruik van de bestaande infrastructuur. Zo kan energieopslag, benadrukt ESNL, aantoonbaar bijdragen aan een betrouwbaar en betaalbaar energiesysteem.