We Drive Solar failliet, V2G-activiteiten voor consumenten gaan gewoon door

Arco Blankestijn van Blankestijn Advocaten & Mediators uit Hengelo is door de rechtbank Overijssel aangesteld als curator.

Te veel concurrentie
De betrokken bedrijven in Hengelo waren verantwoordelijk voor de productie en ontwikkeling van laadpalen. Door aanhoudende prijsdruk en toenemende concurrentie op de markt voor publieke laadpunten was er volgens We Drive Solar geen rendabel perspectief meer voor voortzetting van die activiteiten.

V2G-klanten onaangetast
De vehicle-to-grid (V2G)-activiteiten voor particulieren, waarbij rijders stroom vanuit hun elektrische auto kunnen terugleveren aan het stroomnet, vallen buiten het faillissement. We Drive Solar blijft die dienst in samenwerking met Renault aanbieden via de Solar Life-laadoplossing. Bestaande klanten zouden niets moeten merken van de faillissementen: hun dienstverlening loopt volgens het bedrijf gewoon door en de garanties van We Drive Solar blijven geldig.

Oprichter wilde productie opschalen
Opvallend is dat We Drive Solar-oprichter Robin Berg eerder deze maand tegenover de redactie van Solar & Storage Magazine nog verklaarde de productie van laadpalen te gaan opvoeren. ‘We krijgen steeds meer aanvragen van mensen die dit willen en een laadpunt bij ons kopen, en gaan dus flink opschalen’, aldus Berg. ‘Dat betekent dat we de start-upfase achter ons gaan laten. We breiden nu vooral ons sales- en supportteam uit en brengen onze laadpaalproductie op orde, zodat we de klantvraag goed kunnen blijven afhandelen.’