© Björn Wylezich | Dreamstime.com
26 maart 2026

41 procent consumenten laadt elektrische auto tijdens drukste uren

41 procent van de elektrische rijders laadt de auto tussen 16.00 uur en 21.00 uur, ondanks zorgen over netcongestie. Dit blijkt uit onderzoek van leasemaatschappij Ayvens onder 1.688 elektrische rijders.

Hoewel de meeste elektrische rijders zich bewust zijn van de druk op het stroomnet, blijkt het aanpassen van laadgedrag in de praktijk lastig. ‘Laadgedrag wordt vooral bepaald door dagelijkse routines en zekerheid’, duidt Corinne Vonk, Corporate Social Responsibility Manager bij Ayvens.

Belangrijkste redenen
Uit de poll blijkt dat 13 procent van de elektrische rijders bewust tijdens piekuren laadt. Daarnaast laadt 33 procent afhankelijk van de batterijstatus. Van deze laatste groep geeft 86 procent aan tijdens piekuren te laden wanneer de batterij dit vraagt. Daarmee komt het totale aandeel elektrische rijders dat tijdens de drukste uren laadt uit op 41 procent.

De belangrijkste redenen om tijdens de piekuren te laden zijn gemak en het niet willen veranderen van de dagelijkse routine (44 procent), het risico om de volgende dag een lege accu te hebben (41 procent), de woon- of werksituatie (22 procent) en het werkritme (16 procent).

Zorgen wel aanwezig
Bewustwording over netcongestie is wel degelijk aanwezig onder elektrische rijders: 58 procent maakt zich zorgen over de druk op het Nederlandse stroomnet. Dit laat zien dat bewust laden tijdens de piekuren vooral een praktische kwestie is, en geen kwestie van onwil.

‘Als we willen dat mensen anders laden, moeten we dit makkelijker maken’, licht Vonk toe. Technologie speelt hierbij een belangrijke rol. ‘Slimme laadoplossingen, zoals automatische laadinstellingen in apps, maken het makkelijker om buiten de piekuren te laden.’

Financiële prikkel helpt
Ook een financiële stimulans voor slim of netbewust laden kan elektrische rijders over de streep trekken, blijkt uit de poll. Belangrijkste is dat de leaserijders nauwelijks extra moeite hoeven te doen.

Organisaties en overheden spelen hier al deels op in en stemmen elektrisch rijden steeds beter af op de beschikbare capaciteit op het stroomnet. Zo moedigt de overheidscampagne ‘Zet ook de knop om’ consumenten aan om hun energieverbruik te verschuiven naar de daluren. Een ander voorbeeld is de ‘Netbewust Laden’-functie in de laadapp van Ayvens. Hiermee kunnen leaserijders automatisch instellen dat hun elektrische auto tijdens piekuren met minimaal vermogen laadt en buiten de piekuren op volle snelheid. ‘Dit soort initiatieven helpen om netbewust laden makkelijker te maken. Voor het stroomnet is het essentieel dat er meer van dit soort oplossingen komen’, concludeert Vonk.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Gelukt!
Oeps, daar ging iets fout...
Het lijkt erop dat u een adblocker gebruikt
Beste bezoeker, wij zien dat u gebruikmaakt van software om advertenties te blokkeren. Door het gebruik van deze software kan het zijn dat sommige onderdelen van onze website niet optimaal functioneren. Bovendien willen wij u wijzen op het feit dat advertentieopbrengsten het voor de redactie mogelijk maken om u kosteloos dagelijks van het laatste zonne-energienieuws te voorzien. Wij willen u daarom vragen om de betreffende software uit te schakelen. Dit heeft geen gevolgen voor uw privacy, omdat de website van Solar & Storage Magazine geen gebruikmaakt van advertentietrackers.