Tankstation kan door batterij van 1 megawattuur toch snellaadpalen plaatsen

Deze batterij, de grootste in de gemeente, biedt een concrete oplossing voor het groeiende probleem van de regionale netcongestie zonder het stroomnet extra te belasten.

Lokaal energiebeheer
Het energieopslagsysteem slaat overtollige zonnestroom op en maakt deze beschikbaar voor 3 snelladers op het tankstation. Ondanks het gecontracteerde verbruik van 450 kilowatt wordt het elektriciteitsnet minder belast, doordat de batterij pieken in vraag en aanbod kan afvlakken.

‘Dit project laat zien hoe je met slimme technologie en samenwerking duurzame mobiliteit kunt versnellen zonder het net verder te belasten,’ vertelt Jonathan Kool, projectmanager bij Energiehaven. ‘Dankzij de batterij gebruiken we gedurende de zomermaanden bijna uitsluitend eigen zonnestroom, een gesloten systeem dat efficiënt is.’

Samenwerkingsproject
De realisatie van het project is het resultaat van samenwerking tussen 4 partijen in de energiesector. Boltainer, een Nederlands bedrijf gevestigd in Amsterdam, leverde de batterijcontainer en zorgde voor de fysieke opslaginfrastructuur. Battery Based Trading configureerde het batterijmanagementsysteem en verzorgt de monitoring. Een externe partij stuurt de batterij aan, terwijl Energiehaven als hoofdaannemer fungeerde en verantwoordelijk was voor de coördinatie, het wisselstroomwerk, het energiemanagementsysteem en de snellaadinfrastructuur.

Orlando de Jonge, mede-initiatiefnemer namens Boltainer, benadrukt de commerciële haalbaarheid van het project: ‘Dit project bewijst dat je ook zonder teruglevering of netverzwaring toch een duurzaam én rendabel energiesysteem kunt realiseren.’

BP Divers Woerden exploiteert meerdere tankstations in Nederland en wil dit concept ook op andere locaties uitrollen.