Hoymiles introduceert nieuwe laadpaal voor elektrische auto’s

‘De vraag naar elektrische voertuigen (ev) neemt wereldwijd toe en autobezitters kijken naar hernieuwbare energie om hun voertuigen op te laden’, vertelt Guy Rong, vicepresident van Hoymiles. ‘Door een zonnepaneelinstallatie, thuisbatterij en laadpaal te combineren, bieden we een compleet ecosysteem op zonne-energie voor huiseigenaren.

3 modellen
De Hoymiles lader is verkrijgbaar in 3 modellen: de 1-fasige VAS-7-G2 en de 3-fasige VAT-11-G2 en VAT-22-G2. Alle 3 de laadpalen worden gebruikt in combinatie met de Hoymiles-omvormer voor energieopslag om een compleet zonne-energiesysteem voor woningen te vormen.

De Hoymiles ev-lader kent 3 oplaadmodi. De modus Gepland opladen stelt gebruikers in staat om de laadtijd per dag in te stellen. De ev-lader zal in deze modus alleen beginnen met opladen in de vooraf ingestelde tijd en automatisch stoppen met laden wanneer de tijd voorbij is. Gebruikers kunnen het laden ook stoppen via de app op hun telefoon of door de RFID-kaart te gebruiken. Hoymiles verwacht dat deze modus 40 procent elektriciteitskosten per jaar zal besparen.

Hoogste uitgangsvermogen
In de tweede modus, Charge Now, zal de lader op verzoek van de gebruiker op het hoogste uitgangsvermogen werken totdat de batterij van het voertuig vol is of totdat het commando wordt gegeven om te stoppen.

Om huiseigenaren te helpen hun zonnestroomproductie volledig te benutten en hun energierekening te verlagen, biedt de Hoymiles laadoplossing ook een speciale Green Power-modus. In de groenestroommodus is de ev-lader niet langer een gewoon huishoudelijk apparaat, maar een onderdeel van het energieopslagsysteem. Dit betekent dat de lader zijn laadvermogen dynamisch aanpast om ervoor te zorgen dat hij altijd voorrang geeft aan overtollige zonnestroom en weinig tot geen stroom van het elektriciteitsnet gebruikt.

7 soorten beveiliging
Hoymiles ev-lader is uitgerust met uitgebreide veiligheidsopties om gebruikers gemoedsrust te geven. Zo is de laadpaal uitgerust met hardware om de lekstroom te detecteren en af te knijpen.

Daarnaast zijn 7 soorten elektrische beveiliging toegepast: van overspanning tot onderspanning, reststroom, te hoge temperatuur, aardingsfout en een geïntegreerde overspanningsbeveiliging.

Cloudplatform S-Miles
Net als andere Hoymiles-producten wordt de ev-lader ook gecontroleerd op het cloudplatform S-Miles. Gebruikers kunnen het laden in- en uitschakelen en instellingen op afstand wijzigen via de S-Miles-app of webportaal.

De slagvastheidsklasse IK 10 – een van de hoogste graden van bescherming voor elektrische apparatuur tegen mechanische schokken van buitenaf – garandeert dat de behuizing veilig is in geval van extreme gebeurtenissen. De beschermingsgraad IP65 betekent dat de lader zowel binnen als buiten kan worden gebruikt, ongeacht zware omgevingsomstandigheden. Het systeem ondersteunt tot slot ook 2 ev-laders parallel als consumenten meerdere elektrische auto’s in hun gezin hebben.

Bekijk hier in de Solar Magazine Productzoeker waar de nieuwe laadpalen van Hoymiles in de Benelux te verkrijgen zijn.