Kosten transport zonnepanelen blijven stijgen, prijs nu 6.000 dollar

Eind december bedroegen de kosten per container 1.667 Amerikaanse dollar. Na een fikse stijging in januari tot 5.000 Amerikaanse dollar door de crisis op de Rode Zee waar Houthi-rebellen vanaf Jemen containerschepen gelieerd aan Israël aanvallen met raketten, daalden de transportkosten in april naar een niveau van zo’n 3.000 Amerikaanse dollar. De afgelopen weken zijn de kosten echter weer verdubbeld.

World Container Index
Niet alleen op de route Shanghai-Rotterdam, maar op vrijwel iedere route die onderdeel is van de World Container Index (WCI) zijn de kosten gestegen. De WCI – die de prijs voor 8 belangrijke vaarroutes van en naar de Verenigde Staten, Europa en Azië laat zien – is inmiddels voor de zesde week op rij gestegen. De stijging was daarbij in de afgelopen week 490 Amerikaanse dollar.

De transporttarieven zijn nog altijd het hoogst op de route Shanghai-New York: 7.214 Amerikaanse dollar. Drewry verwacht dat de piek in de spotvrachttarieven de komende week opnieuw zullen stijgen door de start van het hoogseizoen.

Per zonnepaneel
Per container van 40 voet vervoeren Chinese fabrikanten zo’n 800 tot 900 zonnepanelen. Van grootformaatzonnepanelen met hogere vermogens gaan er zelfs maar zo’n 600 tot 700 in een container.

Aan het begin van 2020, voor het uitbreken van de coronacrisis, schommelde de prijs voor het transport van een 40-voets-container van China naar Nederland namelijk tussen de 1.500 en 2.000 Amerikaanse dollar. Tijdens de coronacrisis stegen de transportkosten explosief en op het hoogtepunt lagen ze per zonnepaneel circa 20 Amerikaanse dollar hoger. Afgelopen jaar verdampte dit verschil, maar de afgelopen weken nemen ze weer toe en zijn de transportkosten per zonnepaneel met enkele Amerikaanse dollars toegenomen.