Transportkosten container zonnepanelen stijgen opnieuw, maar prijs nog altijd onder 2.000 dollar

De World Container Index (WCI) – die de prijs voor 8 belangrijke vaarroutes van en naar de Verenigde Staten, Europa en Azië laat zien – is voor het eerst sinds maart 2022 gestegen, zij het met slechts enkele dollars van 2.119,96 naar 2.135,16 dollar. De WCI was tot en met eind vorig jaar maar liefst 43 weken op rij gedaald. Desondanks verwachten de analisten van maritiem marktonderzoeksbureau Drewry de komende weken kleine dalingen van de transporttarieven.

80 procent lager
Het huidige niveau van de WCI ligt nu 79 procent onder de piek van 10.377 Amerikaanse dollar die in september 2021 werd bereikt. Ook staat de index 21 procent lager dan het 10-jaargemiddelde van 2.694 Amerikaanse dollar. Tegelijkertijd is het huidige niveau van de wereldindex nog altijd 50 procent hoger dan de gemiddelde precoronatarieven van 1.420 Amerikaanse dollar.

Op 2 van de 8 routes die onderdeel zijn van de WCI zijn de prijzen gestegen. Op de route Shanghai-Genua steeg de prijs met 2 procent tot 2.926 Amerikaanse dollar. Op de route Shanghai-Rotterdam gingen de kosten met 10 procent omhoog van 1.706 naar 1.874 Amerikaanse dollar.

Rotterdam
Onderstaande grafiek toont de prijsontwikkeling van het transport van een container van 40 voet van Shanghai naar Rotterdam.

Per container van 40 voet vervoeren Chinese fabrikanten zo’n 800 tot 900 zonnepanelen. Van grootformaatzonnepanelen met hogere vermogens gaan er zelfs maar zo’n 600 tot 700 zonnepanelen in een container. Tijdens de coronacrisis stegen de transportkosten explosief en op het hoogtepunt lagen ze per zonnepaneel circa 20 Amerikaanse dollar hoger. Inmiddels zijn de precoronaprijzen inmiddels echter weer bereikt. 

Aan het begin van 2020, voor het uitbreken van de coronacrisis, schommelde de prijs voor het transport van een 40-voets-container van China naar Nederland namelijk tussen de 1.500 en 2.000 Amerikaanse dollar.