Ten opzichte van de voorgaande week meldt maritiem marktonderzoeksbureau Drewry dat op de route Shanghai-Rotterdam de kosten voor het transport van een container van 40 voet zijn toegenomen met 63 Amerikaanse dollar.
Waarschuwing
’s Werelds grootste rederij Maersk meldde eind mei al dat de havens van Rotterdam en Bremerhaven de meest overbelaste havens van Noord-Europa zijn. Dit komt volgens de rederij door ‘de grote en continue operationele verstoringen’. Maersk gaf daarbij een waarschuwing dat lange wachttijden voor schepen kunnen ontstaan.
Drewry meldde de afgelopen weken al dat de containerprijzen zich stabiliseren. De World Container Index (WCI) – die de prijs voor 8 belangrijke vaarroutes van en naar de Verenigde Staten, Europa en Azië laat zien – daalde deze week weliswaar voor de vijftiende keer op rij, maar met slechts circa 46,91 Amerikaanse dollar. De daling bevindt zich al 6 weken lang onder de 1 procent. Op 3 routes - de routes Shanghai-Rotterdam, New York-Rotterdam en Rotterdam-Shanghai - zijn prijsstijgingen zichtbaar. Desondanks verwachten de analisten van Drewry dat de prijzen de komende weken langzaam zullen dalen.
9.799 Amerikaanse dollar
Op de route Shanghai-Rotterdam bedraagt de prijsstijging deze week 0,65 procent; van 9.736 naar 9.799 Amerikaanse dollar. Wel bevindt de prijs zich 7 procent onder het niveau van 1 jaar geleden.
Onderstaande grafiek toont de prijsontwikkeling van het transport van een container van 40 voet van Shanghai naar Rotterdam.
De juni 2024-editie van Solar Magazine is verschenen. Het tijdschrift bevat artikelen over de toekomst van de Nederlandse pv-markt, het potentieel van de directe lijn, balkonzonnepanelen en het verhogen van het zelfverbruik.