© Gennady Kurinov | Dreamstime.com
22 december 2021

Eerste meetresultaten zonneweg Rolling Solar druppelen binnen: ‘Niet te vroeg juichen, maar het ziet er heel positief uit’

Het Rolling Solar-consortium begon ruim 1 jaar geleden met de aanleg van een testzonnewegdek op basis van kristallijn siliciumzonnecellen. Na 5 maanden van meten, trekt Zeger Vroon de eerste voorzichtige conclusies.

‘Er is sprake van een beperkte degradatie. De komende periode gaan we uitzoeken waar deze exact vandaan komt. Maar er zijn inmiddels meer dan 1.000 auto’s overheen gereden en het werkt nog steeds goed. Daar word ik heel erg blij van.’

Het innovatieproject Rolling Solar wordt uitgevoerd in het kader van het Interreg-programma Euregio Maas-Rijn en focust zich op de ontwikkeling en commercialisering van 2 infrastructuur-geïntegreerde pv-toepassingen: die in geluidswallen en in wegen. De testsite van Zuyd Hogeschool voor de laatste ligt op Brightlands Chemelot Campus in Geleen, waar zowel kristallijn silicium- als dunnefilmzonnewegdekken voor lichtverkeer onder de loep worden genomen.

Temperatuurprofielen
Zeger Vroon – lector Sustainable Energy in the Built Environment aan Zuyd Hogeschool en senior scientist bij Brightlands Materials Center – overziet de monitoring van de teststroken. ‘Daar zijn we op 1 september 2021 mee gestart, althans voor het deel met kristallijn siliciumzonnecellen. Dat bestaat uit 2 wegdelen van 10 vierkante meter en een even zo grote referentiestrook die onbelast blijft. We testen op temperatuurprofielen, elektriciteitsproductie en robuustheid. De eerste resultaten druppelen nu binnen.’

Terug bij af
Het wegdeel gebaseerd op kristallijn siliciumzonnecellen is feitelijk een doorontwikkeling van een bestaand product van SolaRoad. Een belangrijke vraag is hoe dat zich houdt onder flinke verkeersbelasting. Het bedrijf mag dan zijn begonnen met de commerciële uitrol, bijvoorbeeld voor fietspaden, in eerdere pilots bezweek de eerste generatie producten in wegen onder zwaar verkeer.

‘Het goede nieuws is dat het zich nu prima houdt’, aldus Vroon. ‘Inmiddels zijn er meer dan 1.000 auto’s overheen gereden. Als er sprake was van mechanische schade dan hadden we dat gezien, letterlijk of in de metingen aan de power output. In dat geval waren we terug bij af, maar dat is dus niet het geval. Uiteraard zijn we pas enkele maanden onderweg en zullen we ook nog naar eventuele beschadiging op celniveau kijken. Voor nu ben ik echter heel blij met dit resultaat.’

Lees hier het volledige artikel in de december 2021-editie van Solar Magazine.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Gelukt!
Oeps, daar ging iets fout...
Het lijkt erop dat u een adblocker gebruikt
Beste bezoeker, wij zien dat u gebruikmaakt van software om advertenties te blokkeren. Door het gebruik van deze software kan het zijn dat sommige onderdelen van onze website niet optimaal functioneren. Bovendien willen wij u wijzen op het feit dat advertentieopbrengsten het voor de redactie mogelijk maken om u kosteloos dagelijks van het laatste zonne-energienieuws te voorzien. Wij willen u daarom vragen om de betreffende software uit te schakelen. Dit heeft geen gevolgen voor uw privacy, omdat de website van Solar & Storage Magazine geen gebruikmaakt van advertentietrackers.