Kosten voor transport container uit China naar Rotterdam stijgen voor tweede week op rij

In november leken de prijzen zich al te stabiliseren nadat in oktober de transportkosten voor het eerst in een half jaar tijd daalden. Die werd ingezet nadat containerlijnvaartrederijen CMA CGM en Hapag-Lloyd aankondigden tijdelijk geen prijsverhogingen meer door te voeren voor het transport van containers. Afgelopen weekeinde bevond de prijs voor het transport van een container van de haven van Shanghai naar Rotterdam zich op 13.500 Amerikaanse dollar; 25 Amerikaanse dollar hoger dan een week eerder.

Grens 9.000 Amerikaanse dollar
De WCI – die de prijs voor 8 belangrijke routes van en naar de Verenigde Staten, Europa en Azië laat zien – is daarentegen weer begonnen met dalen; te weten van 9.186,39 naar 9.050,77 Amerikaanse dollar. Dat is 1,5 procent lager dan een week eerder, maar nog altijd 196 procent hoger dan een jaar geleden.

Grootste daling
De grootste daling was afgelopen week zichtbaar op de route Shanghai-New York. Daar was sprake van een daling van 5 procent; te weten van 13.230 naar 12.582 Amerikaanse dollar.

Op de route Shanghai-Los Angeles zakten de kosten voor het eerst sinds lange tijd weer onder de 10.000 Amerikaanse dollar; te weten van 10.085 naar 9.698 Amerikaanse dollar. Dat betekent een daling van 4 procent.

Prijsontwikkeling 2021
Onderstaande grafiek toont de prijsontwikkeling in 2021 van het transport van een container van 40 voet van Shanghai naar Rotterdam. Maritiem marktonderzoeksbureau Drewry verwacht dat de prijzen de komende weken stabiel blijven. 

Tientallen dollars per zonnepaneel
De prijzen voor transport naar Rotterdam zijn sinds het uitbreken van de coronacrisis al met meer dan 11.000 Amerikaanse dollar gestegen, want aan het begin van 2020 schommelde de prijs voor het transport van een 40-voets-container van China naar Nederland tussen de 1.500 en 2.000 Amerikaanse dollar.

Per container van 40 voet vervoeren Chinese fabrikanten zo’n 800 tot 900 zonnepanelen. Van grootformaatzonnepanelen met hogere vermogens gaan er zelfs maar zo’n 600 tot 700 zonnepanelen in een container. Daarmee zijn de transportkosten voor een zonnepaneel sinds vorig jaar februari in sommige gevallen met bijna 20 Amerikaanse dollar per zonnepaneel gestegen.