Brouwershaven heeft eerste Klassieke Laadmast van Nederland
DE NOOD meldt dat de eerste Klassieke Laadmast is geplaatst in Brouwershaven. In samenwerking met Agrisnellaad en Schouwen-Duiveland is de Klassieke Laadmast als pilot geplaatst naast 3 ‘reguliere’ laadpunten.
Het ontwerp van de lantaarnpaal met geïntegreerd laadpunt voor elektrische auto’s is gebaseerd op de klassieke, gietijzeren Haagse mast, waarvan er ruim 55.000 in Nederland staan.
Compleet geïntegreerd
Alleen de connector en passensor verraden dat het een laadmast betreft: het laadgedeelte is compleet geïntegreerd in de mast. De KLM werkt met aansluitwaarden van 1x16 ampère tot en met 3x32 ampère. Als deze voorziening aanwezig is, kan een bestaande Haagse mast vervangen worden door een Klassieke Laadmast en elektrische auto’s kunnen opgeladen worden zonder vervuiling van het straatbeeld. De geïntegreerde laadtechniek van Ecotap heeft zich al bewezen in de standaardlaadpalen.
Het NOS Journaal heeft aandacht besteed aan de plaatsing van de eerste laadmast.
Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google
Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.
Laatste Nieuws
Nieuwsbrief
Meest gelezen
Vacatures
Nu in Het Tijdschrift
De juni 2026-editie van het tijdschrift Solar & Storage Magazine is uit. Dit nummer staat in het teken van de beurs Sustainable Solutions Kortrijk, het naderende einde van de salderingsregeling en thuisbatterijen.
