Begin oktober concludeerde Enexis na congestieonderzoeken al dat congestiemanagement voor 19 gebieden geen oplossing is en er daarmee in deze gebieden formeel sprake was van congestie.
Onafhankelijk onderzoeksbureau
D-Cision, een onafhankelijk onderzoeksbureau, heeft het onderzoek uitgevoerd naar de mogelijkheden voor congestiemanagement in het gebied rond de stations Groningen Veendam, Bornholmstraat en Zwolle Frankhuis.
De uitkomst van de onderzoeken is dat congestiemanagement niet mogelijk is, omdat er niet kan worden voldaan aan alle criteria van de Netcode Elektriciteit.
Géén nieuwe aanvragen gehonoreerd
Voor Groningen Bornholmstraat is de capaciteit van het station 80 megawatt en is 112 megawatt gecontracteerd. Dat betekent dat er structurele congestie is totdat er maatregelen zijn genomen waarmee aanvullende transportcapaciteit kan worden gecreëerd. Voorlopig kunnen er volgens Enexis daarom géén nieuwe aanvragen voor transportcapaciteit voor teruglevering worden gehonoreerd.
Voor Zwolle Frankhuis is de capaciteit van het station 30 megawatt en is 47 megawatt gecontracteerd. Ook hier kunnen voorlopig géén nieuwe aanvragen voor transportcapaciteit voor teruglevering worden gehonoreerd.
Voor Veendam is de capaciteit van het station 120 megawatt en is 295 megawatt gecontracteerd. Ook hier kunnen voorlopig géén nieuwe aanvragen voor transportcapaciteit voor teruglevering worden gehonoreerd.
Congestie verwacht in Hardenberg
Naast dat Enexis het nieuwe congestieonderzoek heeft afgerond, meldt de netbeheerder ook bij 1 nieuw hoogspanningsstation congestie te verwachten, te weten bij Hardenberg in de provincie Overijssel.
In dit congestiegebied is het totale voorziene gecontracteerde transportvermogen 133 megawatt. Het totale beschikbare transportvermogen bedraagt echter maar zo’n 60 megawatt. Dit vermogen is volledig vergeven in getekende offertes voor gecontracteerd transportvermogen.
De structurele oplossing is de realisatie van een uitbreiding van het hoogspanningsnet en de capaciteit van het station. TenneT onderzoekt in samenwerking met Enexis Netbeheer de alternatieven hiervoor, dit betreft ook de mogelijke locatie van de uitbreiding. Een planning van de netverzwaringen is nog niet bekend.
Stations met beperkt beschikbare transportcapaciteit
Op de hoogspanningsstations in onderstaande tabel is nog maar beperkt transportcapaciteit voor teruglevering beschikbaar. Dit betekent dat Enexis niet alle aanvragen voor teruglevering kan realiseren.
Provincie |
Station |
Groningen |
Groningen-Hunze, Vierverlaten, Meeden, Winschoten, Winsum Ranum |
Drenthe |
Zeijerveen, Coevorden |
Limburg |
Gennep |
Noord-Brabant |
Cuijk, Haps, Hapert |
Overijssel |
Hardenberg, IJsselmuiden, Vollenhove, Raalte, Almelo Mosterdpot, Tubbergen, Deventer Bergweide, Hengelo Bolderhoek, Zwolle Weteringkade, Goor, Enschede Wesselerbrink, Kampen, Losser, Olst, Rijssen, Enschede van Heekstraat |
Stations met structurele congestie (zonder beschikbare transportcapaciteit)
Op de hoogspanningsstations in onderstaande tabel is géén transportcapaciteit voor teruglevering meer beschikbaar. Dit betekent dat Enexis geen aanvragen voor een grootverbruikaansluiting voor teruglevering kan realiseren.
Provincie |
Station |
Groningen |
Eemshaven-Oost, Stadskanaal, Musselkanaal, Weiwerd, Kropswolde, Veendam, Groningen Bornholmstraat |
Drenthe |
Gasselte, Hoogeveen, Beilen, Bargermeer, Emmen, Klazienaveen, Veenoord, Meppel |
Overijssel |
Vroomshoop, Zwolle Hessenweg, Zwartsluis, Steenwijk, Ommen Dante, Dedemsvaart, Zwolle Frankhuis |
Congestie in beeld
Onderstaande video laat de ontwikkeling van de transportschaarste bij Enexis in Noordoost-Nederland zien.
De juni 2024-editie van Solar Magazine is verschenen. Het tijdschrift bevat artikelen over de toekomst van de Nederlandse pv-markt, het potentieel van de directe lijn, balkonzonnepanelen en het verhogen van het zelfverbruik.