Solar team Twente onthult nieuwe zonneauto
Solar Team Twente heeft de nieuwe zonneauto RED E gepresenteerd in De Grolsch Veste. Met de nieuwe auto mikt het team op een toppositie tijdens de Bridgestone World Solar Challenge in oktober in Australië.
Deze kleinste zonneauto in de Twentse historie heeft de bijnaam ‘de kart’ vanwege het ontbreken van de neus.
Nieuwe generatie zonnecellen
RED E is door de keuze voor gallium arsenide-zonnecellen een stuk kleiner dan de voorgaande auto. De zonnecellen worden voornamelijk in de ruimtevaart gebruikt. In plaats van 4 vierkante meter ligt er nu 2,64 vierkante meter aan zonnecellen op de auto. Vooral in lengte is dat te zien, de neus mist als het ware. In afmeting scheelt dit bijna 1,5 meter. Alle componenten moeten dus ook veel efficiënter in de zonneauto worden geplaatst. Dit resulteert in ontwerpwerk van de kant van de mechanici. Een goed voorbeeld hiervan is de wielophanging die is gebaseerd op de Formule E-ophangingen.
Deze editie rijdt Solar Team Twente voor het eerst met een zelfontwikkelde motor controller unit (mcu). De mcu is het onderdeel in de auto dat verantwoordelijk is voor de juiste aansturing van de motor. De ontwikkeling van deze mcu is voorgaande editie al gestart en in samenwerking met partner 3T uitgewerkt tot een werkend product.
Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google
Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.
Laatste Nieuws
Nieuwsbrief
Meest gelezen
Vacatures
Nu in Het Tijdschrift
De juni 2026-editie van het tijdschrift Solar & Storage Magazine is uit. Dit nummer staat in het teken van de beurs Sustainable Solutions Kortrijk, het naderende einde van de salderingsregeling en thuisbatterijen.
