Friese fabriek produceert tweehonderdste elektrische ‘Tesla-tuinauto’

Het voertuig is  een combinatie van een personenwagen en een voertuig voor ruw terrein die een topsnelheid haalt van 60 kilometer per uur en daarom een kenteken nodig heeft om ermee op de openbare weg te mogen rijden. ‘Wij zijn best trots dat we dit hebben bereikt’, zegt Theo de Jong, directeur van Frisian Motors. ‘Het was lastig om in deze tijd voet aan de grond te krijgen, maar het begint er op te lijken dat we een goede stap op het juiste moment gezet hebben.’

Inmiddels exporteert het Friese bedrijf de Lefferts naar België, Duitsland en zijn er zelfs afnemers in Roemenië, Tsjechië en Costa Rica. Qua promotie lift Frisian Motors goed mee op alle media-uitingen rondom elektrisch rijden en werken. Dat geeft De Jong meteen toe: ‘Onze voertuigen worden gekscherend door klanten wel de “Tuin-Tesla” genoemd.’

Het succes van zijn bedrijf ligt volgens De Jong met name in de wijze van produceren: ‘Wij baseren onze voertuigen veelal op een bestaand en bewezen brandstofmodel; vervolgens laten wij specifieke fabrikanten de onderdelen van het chassis geheel op maat maken.  Uiteindelijk assembleren wij  het geheel in eigen beheer en voorzien de voertuigen met de juiste elektrische aandrijving. Zo besparen we op ontwikkelingskosten en op de relatief dure Nederlandse productie-uren. Hierdoor kunnen we  voor een marktconforme prijs een innovatief en stabiel product  aanbieden.’

Naast de elektrische transporter bestaat het assortiment van het bedrijf inmiddels ook uit full-electric zitmaaiers en kleine tuinbouwtractoren. Binnenkort vindt de presentatie plaats van een complete elektrische mini-shovel, de Norbert FM-120. Er liggen inmiddels aanvragen voor de shovel van paardenhouders en maneges, maar ook van campinghouders en gemeentelijke groenvoorzieningsbedrijven, die graag zonder lawaai en uitstoot van kwalijke gassen willen werken.