
De vijf vrachtwagens kennen op zonne-energie werkende geconditioneerde laadbakken van Carrosseriefabriek Harderwijk. Onder Sanquin valt ook de Bloedbank, waarvoor deze vijf nieuwe trucks grotendeels gaan rijden.
Om te voldoen aan de wens van een stille laadbakconditionering leverde Carrosseriefabriek Harderwijk een laadbak van 5,70 meter met achterlaadklep en Sol(c)ar zonnecellen op het complete dak. De pv-cellen verzorgen de energie voor het koel-/verwarmingssysteem in de bak en doen dat zonder aparte compressor of generator aan de automotor.
Transporten voor de Bloedbank vragen een temperatuur in de laadruimte van 2 – 8 graden of 15-25 graden Celsius en de gekozen combinatie kan daar milieuvriendelijk en stil voor zorgen. De slaapcabines zijn aangebracht in de trucks omdat deze ook regelmatig op pad zijn in België, Frankrijk en Finland.
De maart 2026-editie van Solar & Storage Magazine is verschenen. Het tijdschrift bevat artikelen over de vakbeurs Solar Solutions Amsterdam, stekkerbatterijen, zonnepaneelbeleid bij woningcorporaties en onderhoud van zonnepanelen.