8 oktober 2013
Solar Team Eindhoven breekt record in World Solar Challenge
Solar Team Eindhoven heeft met Stella in de World Solar Challenge de derde etappe van meer dan vijfhonderd kilometer gewonnen met vier studenten aan boord. Zij reden daarbij bijna honderd kilometer per uur gemiddeld met topsnelheden van…
Solar Team Eindhoven heeft met Stella in de World Solar Challenge de derde etappe van meer dan vijfhonderd kilometer gewonnen met vier studenten aan boord. Zij reden daarbij bijna honderd kilometer per uur gemiddeld met topsnelheden van honderdtwintig kilometer per uur en lieten concurrenten Duitsland en Australië ver achter zich tijdens de tweede etappe van de World Solar Challenge voor gezinsauto's.
De relatief korte etappe van Tennant Creek naar Alice Springs bood de mogelijkheid om snelheid te maken. Onder een strakblauwe lucht, bleek het een mooie kans om te bewijzen dat 's werelds eerste gezinsauto op zonne-energie van Technische Universiteit Eindhoven naast gebruiksgemak ook serieuze snelheid kan maken, ondanks het gewicht van vier personen. Binnen een uur werd Duitsland ingehaald met een spraakmakende honderd twintig kilometer per uur. 'De opvang van zonne-energie van Bochum leek minder dankzij een ander ontwerp van de auto.' aldus Marald Otten, over de status van de concurrent. 'En dat terwijl zij drie personen vervoerde en wij vier.' Eindhoven gaat op dit moment nog steeds aan kop met een overtuigend tijdsverschil van 22 minuten voor Australië. Duitsland is op dit moment derde.
Het team van studenten uit Eindhoven heeft deze prestatie neergezet tijdens de World Solar Challenge, welke plaatsvindt van 6 tot en met 13 oktober. In de Cruiser-klasse gaat het niet alleen om snelheid, maar is het tevens een strategisch spel van energie bijladen, aantal passagiers en beoordeling op gebruiksvriendelijkheid. Op dit moment is Solar Team Eindhoven leidend op al deze aspecten.
De relatief korte etappe van Tennant Creek naar Alice Springs bood de mogelijkheid om snelheid te maken. Onder een strakblauwe lucht, bleek het een mooie kans om te bewijzen dat 's werelds eerste gezinsauto op zonne-energie van Technische Universiteit Eindhoven naast gebruiksgemak ook serieuze snelheid kan maken, ondanks het gewicht van vier personen. Binnen een uur werd Duitsland ingehaald met een spraakmakende honderd twintig kilometer per uur. 'De opvang van zonne-energie van Bochum leek minder dankzij een ander ontwerp van de auto.' aldus Marald Otten, over de status van de concurrent. 'En dat terwijl zij drie personen vervoerde en wij vier.' Eindhoven gaat op dit moment nog steeds aan kop met een overtuigend tijdsverschil van 22 minuten voor Australië. Duitsland is op dit moment derde.
Het team van studenten uit Eindhoven heeft deze prestatie neergezet tijdens de World Solar Challenge, welke plaatsvindt van 6 tot en met 13 oktober. In de Cruiser-klasse gaat het niet alleen om snelheid, maar is het tevens een strategisch spel van energie bijladen, aantal passagiers en beoordeling op gebruiksvriendelijkheid. Op dit moment is Solar Team Eindhoven leidend op al deze aspecten.
Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google
Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.
Laatste Nieuws
27 okt 2026
Leverancier moet 8.750 euro terugbetalen voor thuisbatterij die nooit werd geleverd
27 okt 2026
Laatste subsidieronde SDE++ voor windmolens en zonnepanelen open, 8 miljard euro beschikbaar
27 okt 2026
Netbeheerders betalen marktpartijen tot 5 euro per maand voor slim thuisladen
27 okt 2026
Waakhond trekt harde grens: Belgisch noodplan tegen uitvallen stroomnet mag geen dagelijkse uitlaatklep worden
27 okt 2026
Netbeheerders zetten vaker noodcurtailment in, redispatch juist sterk afgenomen
Nieuwsbrief
Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Meest gelezen
23 okt 2026
Ministerie verduidelijkt: thuisbatterijen vallen buiten nieuwe landelijke regels voor energieopslagsystemen
Eigenaren en installateurs van thuisbatterijen hoeven onder het nieuwe wijzigingsbesluit voor energieopslagsystemen geen melding te doen of vergunning aan te vragen, ongeacht de opslagcapaciteit van de batterij.
26 okt 2026
Zonnepaneelbezitters passen stroomgebruik massaal aan in aanloop naar einde salderingsregeling
Enkele maanden voor het einde van de salderingsregeling komen zonnepaneelbezitters in actie. Inmiddels gebruikt 68 procent huishoudelijke apparaten bewust vaker als de zon schijnt, blijkt uit onderzoek van Essent.
26 okt 2026
Von der Leyen kondigt plan aan voor echte Europese energie-unie tegen hoge energiekosten
De Europese Commissie werkt aan een plan voor een echte Europese energie-unie om de hoge energiekosten aan te pakken. In december volgt een pakket dat kritieke afhankelijkheid van één leverancier moet tegengaan.
23 okt 2026
Na einde salderingsregeling maakt terugleververgoeding verschil van honderden euro’s per jaar voor zonnepaneeleigenaren
Als op 1 januari 2027 de salderingsregeling stopt, wordt de terugleververgoeding het doorslaggevende getal op de energierekening van zonnepaneelbezitters. Dat stelt het nieuwe platform Energievergelijkexpert.
Vacatures
Nu in Het Tijdschrift
September 2026
Bekijk alle magazines
De juni 2026-editie van het tijdschrift Solar & Storage Magazine is uit. Dit nummer staat in het teken van de beurs Sustainable Solutions Kortrijk, het naderende einde van de salderingsregeling en thuisbatterijen.














