Project van de week | 8 industriële batterijen en 6 snelladers voor EUTRACO Roeselare

Het Roeselaarse transport- en logistiekbedrijf nam in aanwezigheid van burgemeester Kris Declercq op zijn hoofdkantoor 6 ultrasnelle laders voor elektrische vrachtwagens en 8 industriële batterijen officieel in gebruik. De installatie werd gerealiseerd door Insaver, een onderdeel van de Groep Luminus.

40 batterijsystemen
De ingebruikname is onderdeel van een veel groter project. Over 4 vestigingen verspreid, worden in totaal 30 ultrasnelle laadpunten, 40 batterijsystemen en 3.500 zonnepanelen geplaatst. Die combinatie zorgt ervoor dat de vrachtwagens grotendeels rijden op stroom die lokaal wordt opgewekt.

Burgemeester Declercq koppelde symbolisch de eerste elektrische vrachtwagen aan de nieuwe laders. ‘Deze investering bewijst dat de klimaattransitie geen verhaal van morgen is, maar een economische realiteit van vandaag. EUTRACO toont leiderschap door volop te kiezen voor elektrificatie, hernieuwbare energie en innovatie. Daarmee versterkt het niet alleen zijn eigen toekomst, maar ook die van Roeselare als toonaangevende logistieke en industriële regio.’

54 elektrische vrachtwagens
EUTRACO beschikt vandaag de dag over 54 elektrische langeafstandsvrachtwagens, goed voor ongeveer een derde van de totale vloot. Daarmee bezit het bedrijf de grootste elektrische vrachtwagenvloot van België. Met een volledig opgeladen batterij halen de trucks een theoretisch rijbereik van maximaal 500 kilometer, afhankelijk van belading, verkeer en weersomstandigheden.

De ultrasnelle laders maken het mogelijk om een vrachtwagen in circa 60 minuten op te laden van 20 procent naar 80 procent batterijcapaciteit. Dat levert een bijkomend rijbereik op van ongeveer 300 kilometer. Snelladen werkt vergelijkbaar met een snelle tankbeurt: in korte tijd genoeg energie voor een aanzienlijke afstand.

Laden, opslaan én opwekken
Het energiesysteem dat Insaver installeert, combineert 3 elementen: zonnepanelen wekken ter plaatse groene stroom op, batterijen slaan die stroom op voor gebruik op een later moment en de ultrasnelle laders geven die energie door aan de vrachtwagens.

‘Met dit project tonen we dat de toekomst van elektrificatie ligt in slimme totaaloplossingen waarin laden, batterijopslag en lokale energieproductie samenkomen’, stelt Stijn Cuppens, algemeen directeur van Insaver. ‘Dat is the way to go om industrie op schaal te verduurzamen. Tegelijk zet EUTRACO hiermee een nieuwe referentie neer voor de elektrificatie van zwaar transport. We zijn bijzonder trots dat we dit samen mogen realiseren.’

Electrify2030 van Luminus
Voor de Groep Luminus maakt het project deel uit van het programma ‘Electrify2030’, waarmee de energiepoot van het bedrijf inzet op de elektrificatie van transport, verwarming en industrie in België. Grégoire Dallemagne, chief executive officer van Luminus, duidt: ‘De huidige geopolitieke context toont nog maar eens aan dat Europa en België moeten inzetten op de elektrificatie van transport, verwarming en industrie. Door af te stappen van fossiele brandstoffen en in te zetten op elektriciteit, vergroten we onze energiesoevereiniteit, verzekeren we het concurrentievermogen van onze bedrijven én verminderen we onze CO2-uitstoot.’