Hinder door schittering zonnepanelen, Schiphol sluit Polderbaan in ochtenduren

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL), KLM, easyJet en Schiphol – die verenigd zijn in het overkoepelende Integral Safety Management System (ISMS) – stellen dat de maatregel nodig is om de veiligheid van het vliegverkeer te waarborgen.  

Alleen landend vliegverkeer
De tijdelijke sluiting van de Polderbaan is dus alleen in de ochtend van 10 tot 12 uur bij zonnig weer van toepassing en ook alleen van kracht voor landend vliegverkeer.

De zonnepanelen onder de aanvliegroute naar de Polderbaan, buiten het landingsterrein, belemmeren tijdens die uren het zicht van piloten door schittering. Vanwege de stand van de zon treedt het probleem alleen in de ochtend op. 

Meldingen piloten
Schiphol stelt dat de luchtverkeersleiding de afgelopen periode meerdere klachten van piloten heeft ontvangen. Dagelijks zal op basis van weersvoorspellingen de afweging gemaakt worden of de Polderbaan inzetbaar is. De partijen willen de sluiting tot een minimum beperken, omdat het niet inzetten van de Polderbaan impact heeft op de geluidsbelasting rondom Schiphol. Landend verkeer zal door deze maatregel vaker gebruik moeten maken van de Zwanenburgbaan of Buitenveldertbaan.  

Speciaal glas als oplossing
De luchtvaartsector heeft eerder overleg gevoerd met gemeente Haarlemmermeer over het plaatsen van zonnepanelen in de omgeving van Schiphol. Daarbij is door de sector aangegeven dat het gebruik van speciaal glas – deep textured glass – dat zon absorbeert in plaats van weerkaatst, voor de vliegveiligheid noodzakelijk is. 

De gemeente Haarlemmermeer en de eigenaar van het zonnepark werken hard aan een structurele oplossing, in overleg met de luchtvaartsector. Deze maatregel geldt vooralsnog tot 23 maart, of eerder als een structurele maatregel voorhanden is.