Inpassingskader voor grote batterijen: ‘We doen dit met zijn allen voor het eerst’

Onderdeel hiervan was de ontwikkeling van een nieuw inpassingskader met voorwaarden en beperkingen voor energieopslagsystemen. Dat ligt nu op tafel. Hans-Peter Oskam: ‘Het is een visie op hoe het kan. Die ontwikkelen we door met alle betrokkenen. Ondertussen hanteren we het al wel.’

Netbeheer Nederland vertegenwoordigt de 8 beheerders van de energie-infrastructuur in Nederland. Oskam is er directeur Beleid & Energietransitie. Kwam de enorme stijging van aanvragen voor aansluitingen van grote batterijsystemen als een verrassing voor hem? ‘We zagen de aanvragen al toenemen over de afgelopen jaren’, vertelt Oskam. ‘Maar in 2022 gingen die over de top.’

Consequenties
Een groot deel van het werk van de netbeheerders staat in het kader van het realiseren van het hernieuwbare-energiesysteem, aldus Oskam. ‘Dat is waar we met zijn allen naartoe willen en er is een enorme versnelling van de energietransitie gaande. In 2030 komt zo’n 70 procent van onze stroom uit zon en wind. Het aanbod zal echter fluctueren. Dat heeft consequenties. Over 10 jaar is het net verdubbeld. Er moet daarnaast heel veel flexibiliteit worden gecreëerd. Grote batterijsystemen zijn daarbij hard nodig; voor het afstemmen van vraag en aanbod, als ondersteuning van het hoogspanningsnet van Tennet en voor het voorkomen van netcongestie.’

Nieuwe spelregels
Netbeheer Nederland wil zekerheid; grote batterijen moeten onderdeel zijn van de oplossing, en niet van het probleem. Extra belasting van een toch al vol elektriciteitsnet moet worden voorkomen; de systemen moeten net-neutraal zijn. Dat vraagt om passende afspraken en incentives. Vanuit die gedachte stelden de netbeheerders een inpassingskader op. Dat werd eind januari dit jaar gepresenteerd en het geeft een eerste inkijk in de nieuwe spelregels op het elektriciteitsnet voor batterijexploitanten.

Startpositie
Oskam: ‘De huidige markt is behoorlijk vaag en onoverzichtelijk. Wij willen de aansluitverzoeken die bij ons binnenkomen faciliteren, maar moeten er tevens verstandig mee omgaan. Wie zijn die partijen, wat zijn de intenties wat betreft gebruik, zijn het concrete projecten, zitten er niet veel dubbelingen tussen? Dat soort vragen zijn voor ons een startpositie voor de gesprekken die we met aanvragers aangaan. Daarnaast moeten we bepalen waar het wel en niet kan. Voor ons is dit ook allemaal nieuw. Duidelijk is echter dat zomaar altijd ruimte vrijhouden op het net voor het volledig laden en ontladen van een batterij op heel veel plekken geen optie is.’

Lees het volledige artikel hieronder in de maart 2023-editie van Storage Magazine.