© Gennady Kurinov | Dreamstime.com
7 februari 2023

Prijzen lithium-ionbatterijen stijgen tot gemiddeld 151 Amerikaanse dollar per kilowattuur

Stijgende prijzen voor grondstoffen en batterijcomponenten en de stijgende inflatie hebben volgens BloombergNEF (BNEF) in 2022 geleid tot ‘de eerste stijging ooit’ van de prijzen van lithium-ionbatterijen.

Sinds BloombergNEF in 2010 begon met het in kaart brengen van de prijzen voor lithium-ionbatterijen waren deze enkel gedaald. Maar na meer dan een decennium van dalingen zijn in 2022 de zogenaamde volumegewogen gemiddelde prijzen voor lithium-ionbatterijpakketten in alle sectoren gestegen tot 151 Amerikaanse dollar per kilowattuur. Dat is een stijging van 7 procent ten opzichte van het voorgaande kalenderjaar.

China het goedkoopst
Hoewel de prijzen voor belangrijke batterijmetalen zoals lithium, nikkel en kobalt de afgelopen maanden licht zijn gedaald, verwacht BloombergNEF dat de gemiddelde prijzen voor batterijpakketten in 2023 hoog zullen blijven op 152 Amerikaanse dollar per kilowattuur.

In China waren batterijpakketten met een prijs van 127 Amerikaanse dollar per kilowattuur het goedkoopst. Batterijpacks waren in de Verenigde Staten en Europa respectievelijk 24 en 33 procent duurder. Volgens de analisten van BloombergNEF weerspiegelen de hogere prijzen de relatieve onvolwassenheid van deze markten, de hogere productiekosten, het scala aan toepassingen en de invoer van batterijen.

Lithium-ijzerfosfaat
De prijzen hadden in 2022 verder kunnen stijgen als er niet meer gebruik was gemaakt van de goedkope kathodechemie lithium-ijzerfosfaat (lfp) en de voortdurende vermindering van het gebruik van duur kobalt in kathoden op nikkelbasis. Gemiddeld waren lfp-cellen afgelopen jaar 20 procent goedkoper dan lithium-nikkel-mangaan-kobaltoxide (lnmc)-cellen.

BNEF verwacht dat de batterijprijs in 2024 weer zal dalen, wanneer de lithiumprijs naar verwachting zal dalen naarmate er meer extractie- en raffinagecapaciteit beschikbaar komt. BNEF's Battery Price Survey 2022 voorspelt dat de gemiddelde pakketprijzen tegen 2026 onder de 100 Amerikaanse dollar zouden moeten dalen. Dit is 2 jaar later dan eerder werd verwacht en dat zal volgens de analisten een negatieve invloed hebben op het vermogen van autofabrikanten om massaal elektrische auto’s te produceren en te verkopen. De hogere batterijprijzen kunnen ook de uitrol van energieopslagprojecten vertragen.

Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google

Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.

Nieuwsbrief

Meld u aan voor de nieuwsbrief met het laatste nieuws!
Gelukt!
Oeps, daar ging iets fout...
Het lijkt erop dat u een adblocker gebruikt
Beste bezoeker, wij zien dat u gebruikmaakt van software om advertenties te blokkeren. Door het gebruik van deze software kan het zijn dat sommige onderdelen van onze website niet optimaal functioneren. Bovendien willen wij u wijzen op het feit dat advertentieopbrengsten het voor de redactie mogelijk maken om u kosteloos dagelijks van het laatste zonne-energienieuws te voorzien. Wij willen u daarom vragen om de betreffende software uit te schakelen. Dit heeft geen gevolgen voor uw privacy, omdat de website van Solar & Storage Magazine geen gebruikmaakt van advertentietrackers.