Wereldwijde containerprijzen dalen al 9 maanden: World Container Index zakt naar 3.000 dollar
De World Container Index die de prijs voor 8 belangrijke vaarroutes van en naar de Verenigde Staten, Europa en Azië laat zien, is voor de 36e week op rij gedaald. Na 9 maanden van daling staat die nu op 3000 dollar.
Procentueel gezien was de daling van de kosten deze week wel een stuk lager dan vorige week, te weten 4 versus 13 procent.
Wisselend beeld
De World Container Index (WCI) laat deze week op nagenoeg alle routes prijsdalingen zien. Het huidige niveau van 3.049,73 Amerikaanse dollar per container van 40 voet ligt 71 procent onder de piek van 10.377 Amerikaanse dollar die in september 2021 werd bereikt. Ook is het 19 procent lager dan het 5-jaargemiddelde van 3.754 Amerikaanse dollar, wat wijst op een terugkeer naar meer normale prijzen. Maar tegelijkertijd is het huidige niveau nog altijd 115 procent hoger dan de gemiddelde precoronatarieven van 1.420 Amerikaanse dollar.
De gemiddelde WCI voor 2022 tot nu toe is 7.115 Amerikaanse dollar per container van 40 voet, wat 3.361 Amerikaanse dollar hoger is dan het 5-jarige gemiddelde. De grootste daling van een route die tot de index behoort, was afgelopen week zichtbaar op de route Shanghai-New York. De prijs daalde daar met 6 procent van 6.034 naar 5.694 Amerikaanse dollar. Enkel op de route Rotterdam-New York was een stijging zichtbaar, te weten van 2 procent en van 7.284 naar 7.426 Amerikaanse dollar.
Rotterdam
Ondanks dat de prijzen de afgelopen maanden fors zijn gedaald, zijn de transportkosten nog altijd ruim een factor 2 hoger dan voor het uitbreken van de coronacrisis. Aan het begin van 2020 schommelde de prijs voor het transport van een 40-voets-container van China naar Nederland namelijk nog tussen de 1.500 en 2.000 dollar. Deze week betreft de koersdaling dus 161 dollar, te weten van 3.845 naar 3.684 Amerikaanse dollar.
Onderstaande grafiek toont de prijsontwikkeling van het transport van een container van 40 voet van Shanghai naar Rotterdam.
Per container van 40 voet vervoeren Chinese fabrikanten zo’n 800 tot 900 zonnepanelen. Van grootformaatzonnepanelen met hogere vermogens gaan er zelfs maar zo’n 600 tot 700 zonnepanelen in een container. Daarmee zijn de transportkosten voor een zonnepaneel sinds februari 2020 in sommige gevallen nog altijd met 5 dollar per zonnepaneel gestegen. Op de piek bedroeg die stijging echter ruim 20 dollar per zonnepaneel.
Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google
Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.
Laatste Nieuws
Nieuwsbrief
Meest gelezen
Vacatures
Nu in Het Tijdschrift
De juni 2026-editie van het tijdschrift Solar & Storage Magazine is uit. Dit nummer staat in het teken van de beurs Sustainable Solutions Kortrijk, het naderende einde van de salderingsregeling en thuisbatterijen.
