Bureau Veritas kent Approval in Principle toe aan offshore drijvende zonnepanelen SolarDuck

Volgens SolarDuck markeert het een nieuw tijdperk voor deze vorm van zonne-energie.

64 kilowattpiek
In de werkhaven van Dekker in Gorinchem realiseerde SolarDuck eerder dit jaar een proefopstelling van een emissievrij waterstoftankstation voor de scheepvaart, gevoed door zonne-energie. De testopstelling in IJzendoorn bevat een zonne-eiland van 4 aan elkaar gekoppelde, driehoekige platforms met elk 39 zonnepanelen.

De 156 zonnepanelen hebben een gecombineerd elektrisch vermogen van 64 kilowattpiek. De constructie houdt de zonnepanelen meer dan 3 meter boven het waterniveau. Het platform is ontworpen om de kustwatercondities en orkaankracht aan te kunnen. Het is ook geoptimaliseerd voor offshore-locaties in estuaria (red. een trechtervormige monding van een rivier), natuurlijke havens en near-shore-locaties.

NI631 en NI572
Bureau Veritas is vanaf de ontwerpfase bij het project betrokken. De Approval in Principle (AiP) behandelt de ontwerpmethodologie van de structuur van de unit en valideert de relevante onderdelen conform richtlijn NI631 – het certificeringsschema voor mariene hernieuwbare-energietechnologieën – en richtlijn NI572; het classificerings- en certificeringsschema voor drijvende offshore- windturbines. Deze richtlijnen bevatten volgens Bureau Veritas de vereisten om nieuwe mariene hernieuwbare-energietechnologieën te certificeren.

Koen Burgers, chief executive officer van SolarDuck, voegt toe: ‘Bureau Veritas is een sleutelnaam in de maritieme industrie en staat bekend om zijn certificering van maritieme constructies. We zijn enorm dankbaar voor hun steun en samenwerking bij het certificeren van onze technologie en het stellen van normen voor de offshore drijvende zonne-energie-industrie.’ Paul Shrieve, vicepresident Offshore & Services bij Bureau Veritas Marine & Offshore, voegt toe: ‘Voortbouwend op onze ervaring in de maritieme en offshoremarkt, hebben we SolarDuck ondersteund tijdens deze innovatieve reis door risico’s te beoordelen, regelgeving te analyseren en de algehele prestaties van de structuur en het afmeren te verbeteren.’