Toyota start met verkoop van waterstofbussen
Toyota start komend kalenderjaar met de verkoop van waterstofbussen die voorzien zijn van een elektrische aandrijving. De ‘fuel cell’-bussen worden vooralsnog uitsluitend in Japan aangeboden.
Toyota zal de bussen voornamelijk in regio Tokio inzetten, omdat daar al een aanzienlijke waterstofinfrastructuur is opgebouwd op basis van het Strategic Energy Plan van de
Na uitgebreide praktijktests heeft de ‘Tokyo Metropolitan Government’ concrete plannen om de Toyota ‘FC Bus’ – zoals de officiële naam luidt – als transportmiddel op vaste buslijnen in te zetten. Dit moet ertoe bijdragen dat inwoners van Tokio de waterstofbus als een nieuwe, schone vorm van openbaar vervoer omarmen.
De Toyota FC Bus biedt 26 zitplaatsen en 50 staanplaatsen en is voorzien van het ‘Toyota Fuel Cell System’ (TFCS) gebaseerd op de Toyota Mirai. Net als bij deze waterstofauto geldt dat de Toyota FC Bus geen schadelijke emissies kent en slechts waterdamp uitstoot. De batterij heeft een energiecapaciteit van 235 kilowattuur (kilowattuur) en kan als gevolg hiervan ook energie leveren aan huishoudens na natuurrampen, zoals een aardbeving.
De Toyota FC bus wordt getankt op een druk van 700 bar, hetgeen gelijk is aan de druk van de Toyota Mirai, waardoor van dezelfde waterstofinfrastructuur gebruik kan worden gemaakt. De actieradius bedraagt circa 500 kilometer.
Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google
Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.
Laatste Nieuws
Nieuwsbrief
Meest gelezen
Vacatures
Nu in Het Tijdschrift
De juni 2026-editie van het tijdschrift Solar & Storage Magazine is uit. Dit nummer staat in het teken van de beurs Sustainable Solutions Kortrijk, het naderende einde van de salderingsregeling en thuisbatterijen.
