Rapport ‘Maak elektrisch rijden groot’ naar Tweede Kamer verstuurd

Centrale boodschap van het actieplan is dat minister Kamp per direct aan de slag moet om de consument aan de elektrische auto te helpen. Minister Kamp heeft het actieplan voorzien van kabinetsbrief en analyse deze naar de Tweede Kamer verstuurd. Het actieplan bevat 8 maatregelen om elektrisch rijden voor particulieren bereikbaar en aantrekkelijk te maken.

‘Snelheid is geboden om klimaat en schone lucht doelstellingen te halen. Het FET vraagt de minister daarom om het rapport uit te voeren en met concrete maatregelen te komen met Prinsjesdag,’ aldus Bert Klerk, voorzitter van het FET. Minister Kamp geeft in zijn kabinetsbrief aan eerst nader onderzoek te doen naar de doelmatigheid en effectiviteit van de subsidiemaatregelen. Bert Klerk hierover: ‘Geen vertraging maar versnelling is geboden. Er is geen tijd te verliezen. Met een startende tweedehandsmarkt en nieuwe volledig elektrische modellen op de markt breekt in 2017 hét moment aan om als particulier elektrisch te gaan rijden. Een uitstekend moment dus om in de versnelling te komen.’

Een fijnmazig netwerk van laadpunten moet ervoor zorgen dat elektrisch laden overal in Nederland mogelijk is, zo is het voorstel in het plan. Daarnaast moet een aanschafsubsidie van 6.000 euro voor nieuwe volledig elektrische auto’s en een laadtegoed van 1.000 euro voor tweedehands stekkerauto’s voor een doorbraak zorgen. Ook de bij het FET aangesloten partijen gaan zelf aan de slag om de markt voor particuliere elektrische auto's te stimuleren.

Nederland telt 8 miljoen automobilisten waarvan er 90.000 elektrisch rijden. Een zeer kleine fractie hiervan (5.500) is in handen van consumenten. Dit aantal kan en moet omhoog om de klimaatdoelstellingen te bereiken. In 2020 moeten er 75.000 particuliere, elektrische auto’s zijn. De leaserijder kreeg de afgelopen jaren veel fiscaal voordeel voor elektrisch rijden. Met veel minder geld kan nu ook de particuliere markt op gang gebracht worden. Onderzoek toont aan dat subsidie voor elektrisch rijden zeer effectief is om meer elektrische auto’s op de weg te krijgen. Onder andere Noorwegen en Duitsland gingen Nederland al voor.