Routekaart Circulaire en Weerbare Batterijen: ‘Dit is het begin, nu moet actie volgen’

Tromp is ook boegbeeld van het Groeifondsprogramma Material Independence & Circular Batteries. Naast innovatie komen hierin ook nadrukkelijk de juiste politieke randvoorwaarden aan de orde: vergunningen, investeringsklimaat en dergelijke. ‘Die zijn cruciaal, bijvoorbeeld zodat bedrijven niet vastlopen voor ze kunnen doorgroeien.’

Lichte verbazing
Er worden diverse routekaarten opgesteld in het kader van de Nationale Grondstoffenstrategie, in opdracht van de ministeries van Klimaat en Groene Groei (KGG), Infrastructuur en Waterstaat (IenW), Economische Zaken en Klimaat (EZK) en Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (VRO). Aan sommige wordt nog gewerkt, andere zijn al klaar. Zo werd onlangs de Routekaart Circulaire en Weerbare Batterijen gepresenteerd.

Tromps eerste reactie op de vraag naar deze routekaart was er een van lichte verbazing. ‘Hoe is dit anders dan wat we al doen? We hebben al de Actieagenda Batterijsystemen, die nu ook wordt geactualiseerd, en ons Groeifondsprogramma. Maar dit valt onder het Nationaal Programma Circulaire Economie, gericht op circulariteit in de maakindustrie, naast batterijen bijvoorbeeld ook op productgroepen zoals wind op zee, zonnepanelen en elektrolysers. Van heel breed tot heel smal, en weer terug.’

Hele veld
Veel van het voorbereidende werk – met de Nederlandse batterijensector nadenken over strategische keuzes, ook op het gebied van circulariteit – was eigenlijk al gedaan, vertelt Tromp. Een klein team van drie mensen volstond dus bij het opstellen van de routekaart. Zij trok de kar als voorzitter, en verzette het werk samen met Janet Kes van recyclingbedrijf ARN en René Vonk van VDL namens het hele veld. Waar voor andere productgroepen meerdere stakeholdersbijeenkomsten werden georganiseerd, was één sessie genoeg voor batterijen. Wat is vanuit dit perspectief volgens Tromp dan de toegevoegde waarde?

Breder
Het stramien van de Routekaart Circulaire en Weerbare Batterijen is opgebouwd rond nieuwe Europese wetgeving op het gebied van kritieke materialen en circulariteit. ‘Acties die al in andere plannen en programma’s zijn gedefinieerd en passen binnen de circulaire maakindustrie staan er ook weer in, maar de routekaart is breder,’ legt Tromp uit. Die gaat niet alleen over welke producten je maakt en waar je geld mee verdient, maar ook over beleid; zaken zoals investeringsklimaat en de vergunningskant – hoe je dingen daarmee kunt versnellen en versimpelen, en van elkaar kunt leren.’

Lees het volledige artikel hieronder in de september 2026-editie van Solar & Storage Magazine.