Sungrow lanceert nieuwe batterij PowerTitan 3.0 voor nutsbedrijven

‘Sungrow prioriteert ook dit jaar Europa als een cruciale markt en onderstreept zijn toewijding door middel van een robuuste, gelokaliseerde service-infrastructuur’, vertelt James Li, vicepresident van Sungrow Europe en verantwoordelijk voor energieopslagsystemen. De Europese activiteiten worden ondersteund door een servicenetwerk van meer dan 280 technici, 5 reparatiewerkplaatsen, 14 servicemagazijnen en meer dan 220 servicepartners.

7,14 megawattuur
De PowerTitan 3.0 integreert in één 20-voetscontainer een omvormer van 1,78 megawatt (MW) met 7,14 megawattuur aan batterijen. Dit maakt een 4-uursconfiguratie mogelijk waarbij 1 blok 7,2 megawatt aan vermogen en 28,5 megawattuur aan opslagcapaciteit bereikt. Het systeem beschikt over 600 ampèreuur-plus gestapelde batterijcellen die een operationele duur van 2 tot 8 uur ondersteunen.

De gestapelde batterijcellen zorgen volgens de fabrikant voor hogere veiligheid en efficiëntie en dragen bij aan een round-trip-efficiëntie van 92 procent. Deze waarde geeft aan hoeveel van de opgeslagen energie weer terug kan worden geleverd. Het AC-blokontwerp maakt het mogelijk om het systeem al in de fabriek in gebruik te stellen. Het ondersteunt zelfconfiguratie en zelfcontroles in minder dan 1 uur. Hierdoor kan een project van 1 gigawattuur in slechts 12 dagen worden geïmplementeerd.

Geschikt voor extremen
Het systeem werkt zonder vermogensverlies bij temperaturen tot -40 graden Celsius. Dit maakt de PowerTitan 3.0 geschikt voor Scandinavische landen en het Alpengebied, maar ook voor kustgebieden en regio’s met een hoge luchtvochtigheid. Sungrow introduceerde samen met de PowerTitan 3.0 het Single-Platform Design voor de DC-gekoppelde oplossing waarbij zonnepanelen en batterijen worden gecombineerd.

Dit ontwerp omvat een 1+X modulaire omvormer met een speciale energieopslaginterface, de PowerTitan 3.0 met een ingebouwde DC/DC-module en een zelfontwikkeld beheersysteem. De geïntegreerde architectuur zorgt voor een lange ontladingsduur van maximaal 8 uur en biedt een flexibele vermogensverhouding tot 100 procent. Het ontwerp maakt energiearbitrage mogelijk door gebruik te maken van de verschillen in piek- en daltarieven.